【財訊快報／陳孟朔】韓股在連續兩天大漲累計5.07%且連兩天創高後，週二遭逢亞股回調逆風，在運輸設備與電子股領跌下，韓國綜合股價指數(KOSPI)終場回吐32.42點或0.80%，收4010.41點，守住4000點整數關卡，日高在4018.22點，盤中一度急挫1.7%至3972.56點。

前期強勢族群出現獲利了結，傳產中的運輸設備回檔幅度居前跌2.28%，電子權值股同步降溫，使指數高檔震盪加劇；不過整體量能仍維持在相對活絡區間，顯示高檔換手為主，資金並未大幅撤離。

個股亮點在三星SDI(三星電管)，放量收漲9.47%至312,000韓元，盤中一度大漲12.6%至321,000韓元的日高，創2024年10月29日以來一年新高，並躍居韓股三十檔大型股(KTOP30)領頭羊，帶動電池鏈走強、對沖大盤回檔壓力。

消息面上，三星SDI評估強化「機器人用電池」版圖，以分散美國關稅推升在美產線成本的壓力，並降低車用電池循環波動對營收與毛利的影響。投資圈關注，若非車用動力電池占比抬升、結合BMS與快充模組的解決方案擴大出海，產品組合有機會朝高附加價值路徑優化。

兩大DRAM業者三星電子和SK海力士各挫2.45%和2.62%淪為(KTOP30)弱五之列，帶衰電子股挫1.25%為十九大類股第三大賣壓中心。韓華航空航天挫跌4.14%是大型股最大魯蛇，韓車一哥現代汽車挫1.57%也在倒數之列。