這次來到首爾，斗山集團旗下的斗山Fuel Cell及斗山機器人在汝夷島為我們作簡報，斗山燃料電池由IR及資金部門長金在亨，林泰祐及崔敏智首席出席，斗山機器人由沈惠貞首席為我們作簡報。

在台灣，我曾針對從1896年成立的斗山集團過去百餘年來的與時俱進深感敬佩。這次針對斗山燃料電池，我特別問到他們在核能，氫能進一步的發展有沒有更進一步的想法？結果他們表示，斗山燃料電池的發展必須配合政府的政策！他們表示在尹錫悅政府的時代，比較偏重核能發電，斗山在核能發電上著力很深，不過，李在明不鼓勵核電，未來他們會把重心放在綠能上面，這其中氫能也是選項。

我們在下午聽完簡報，回到飯店，即時新聞已經出現李在明宣布未來的國家能源政策，李在明認為核電投資耗時15年，必須投入鉅額資金，大家很期待的SMR技術不成熟，未來要進入商轉，也不知何年何月？他認為核能發電緩不濟急，未來將以綠電為主。李在明宣布全力發展綠電！這也許是給陷入綠能和核能爭議的台灣另一個參考的様本。

面對川普新時代，斗山針對資料中心對電力的需求，全力搶進美國市場，斗山美國公司擴編改名為HyAxiom，總部設於康乃迪格州，聚焦在燃料電池，再生能源及工程服務三大領域，斗山燃料電池也將加大氫能的發展。

下半場我們看斗山機器人，我開門見山問到中國人形機械人大量使用在跑馬拉松、踢足球、穿棉襖跳春晚⋯⋯斗山的定位是什麼？沈首席強調斗山不會走這個路線，斗山專注在協作機器人，目前斗山機器人在高負載20公斤以上的協作機器人排名第一，斗山除了咖啡機器人，自動炒菜、烘焙、製麵等作機器人，也專注在機場行李搬運機器人，這個說法引來廣運謝清福總裁的高度興趣，希望和他們合作。

今年7月斗山機器人也併購美國賓州的機器人公司ONExia89.59%股權，加大美國投資力度，ONExia未來可能對斗山帶來更大的助力。

一個下午看兩家公司，聽完簡報，再檢視斗山集團的策略和定位，儘管這兩家公司仍然虧損，但定位很清晰，這是台灣不可忽視的企業！