【財訊快報／陳孟朔】在美國電動車龍頭--特斯拉(美股代碼TSLA)全球銷量承壓、股價走低之際，董事會依然展現對馬斯克的高度倚賴。根據公司週一提交的監管文件，特斯拉已批准向執行長馬斯克(Elon Musk)授予價值約300億美元的限制性股票獎勵，以鞏固其在公司AI與自駕戰略轉型中的核心角色。

根據協議內容，馬斯克將獲得9,600萬股特斯拉股票，行權價定為每股23.34美元，與其先前獎酬計畫一致，前提是其需繼續擔任執行長職務至少兩年。以現價計算，獎勵總值約290億美元，扣除行權成本後淨收益達268億美元。

董事會致股東的信中直言：「這是保留馬斯克的一筆善意付款，也是一項更長期CEO薪酬戰略的起點」，並將進一步計畫提交至11月6日股東會上表決。董事會指出，馬斯克目前同時身兼SpaceX、Neuralink、xAI、X(原Twitter)與Boring等多家公司要職，維繫其對特斯拉的專注至關重要。

這筆巨額獎勵出爐之際，特斯拉面臨全球銷量下滑的壓力。摩根士丹利最新報告指出，特斯拉7月在美國純電動車市場市佔率降至41.3%，遠低於去年同期的49.7%；同期非特斯拉品牌電動車銷量成長39.1%，而特斯拉自家銷量則下滑近5%。

在中國市場，來自比亞迪與小米等本土品牌的激烈競爭進一步侵蝕特斯拉銷售動能。根據中國乘聯會初步數據，特斯拉7月中國出貨量為67,886輛，較去年同期下降8.4%。2025年前7個月中，有6個月出現同比下滑，突顯其在產品線有限與地緣風險影響下的挑戰。

中國新能源乘用車市場則持續蓬勃發展，7月銷量成長25%至118萬輛，打破傳統淡季慣例，反映消費者對本土品牌與新品型的偏好提升。特斯拉雖傳出將推Model Y六座加長版，但產品更新節奏相對遲緩。

儘管基本面承壓，市場對馬斯克個人領導仍具高度信任。特斯拉股價連續四天大跌22.96美元或7.05%後，週一反彈6.63美元或2.19%，報309.26美元，顯示投資人對這筆「鎖人計畫」反應正面。該股今年來跌了23.42%為科技七雄最遜咖。

分析師指出，特斯拉未來能否順利完成從電動車製造商向AI驅動科技公司的轉型，馬斯克的角色無可取代，而這項史上最大規模的個人激勵方案，正是特斯拉在變局中押注「千金易得，一帥難求」的豪賭。