【財訊快報／記者戴海茜報導】中國商務部公告，限制出口「電池正極材料製備技術」以及5項提煉鋰技術，也就是說，製造電動車動力電池與儲能電池的關鍵技術，即日起未經中國官方許可禁止出口，這將使中國電動車製造商在海外設廠變得更加困難，立凱電( 5227 )成為中國以外唯一可以輸出第四代LFP材料技術的公司，將全力搶單並有望承接轉單。

為確保新能源電池技術持續領跑全球，大陸商務部會同科技部15日公布最新調整的「中國禁止出口限制出口技術目錄」，新增「電池正極材料製備技術」納入限制類技術條目，即電池正極材料製備技術，包括新增電池用磷酸鐵鋰製備技術、電池用磷酸錳鐵鋰製備技術、磷酸鹽正極原材料製備技術等三條控制要點。

中國商務部在聲明中表示，即日起，任何透過貿易、投資或技術合作進行的技術海外轉移，均須事先獲得中國政府的許可。商務部此次針對的是鋰鐵磷電池的三項核心技術施加海外轉移的許可要求，也針對製造各種電池用鋰的五項關鍵技術施加許可要求。

中國政府限制八項製造電動車電池的關鍵技術轉移出中國，此項計畫可能使中國電動車製造商在海外設廠變得更加困難，立凱電則成為中國以外唯一可以輸出第四代LFP材料技術的公司。

立凱電指出，中國政府內部經過六個月的討論後正式公佈電池正極材料製備技術限制出口，立凱電將全力搶單，為歐美客戶持續強化IP技轉授權與非中製程平台布局，聚焦歐美儲能與電動車市場。

法人指出，全球LFP材料需求快速成長，加上歐美對抗中國LFP鋰電池材料壟斷企圖，立凱電透過技術創新與全球專利授權，具有新能源材料領域的關鍵地位，中國限制出口有利於立凱電接單。