【財訊快報／記者張家瑋報導】半導體大廠羅姆（ROHM）宣布第四代SiC（碳化矽）MOSFET功率模組已成功導入豐田汽車於中國市場電動車「bZ5」的牽引逆變器。羅姆表示，目前正加速推動碳化矽功率元件的開發進度，計畫於今年完成下一世代，即第五代碳化矽MOSFET的生產線建設，並提前佈局第六代與第七代產品的市場導入規劃。

羅姆表示，本次導入的功率模組由羅姆與正海集團合資公司—上海海姆希科半導體有限公司（HAIMOSIC (SHANGHAI) Co., Ltd.）進行量產供貨，其中以碳化矽MOSFET為核心的羅姆功率解決方案，為這款新型電動車的續航里程和性能做出了重要貢獻。

「bZ5」為豐田汽車與BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY（BTET）、一汽豐田聯合開發的跨界電動車，由一汽豐田於2025年6月正式發售。續航能力方面，低配版本可達550公里，高配版本則實現了630公里的續航表現。

海姆希科半導體是由正海集團與羅姆共同成立的中日合資企業，主要從事碳化矽半導體功率模組的研發、設計、製造及銷售，產能達36萬個/年，總投資金額為4.5億元人民幣，資本額為2.5億元人民幣。