【財訊快報／陳孟朔】根據專注大宗商品市場價格報告、分析和會議服務的全球領先機構Fastmarkets最新預測，中國將在2026年超越澳洲，成為全球最大鋰礦開採國，為其在新能源供應鏈中的主導地位再添一筆。這項變化反映中國對關鍵礦產的長期戰略部署已逐步開花結果，預計這一優勢將至少延續至2035年。

Fastmarkets電池原材料研究主管Paul Lusty於拉斯維加斯舉行的鋰與電池原材料大會期間指出，中國對開發自有資源「有著非常明確的戰略」，不僅在鋰礦開採方面加速趕超，更在鋰精煉環節早已穩居全球龍頭。

自2017年澳洲取代智利後，長年穩坐全球鋰礦第一把交椅。但隨著近年鋰價大幅滑落，澳洲礦商紛紛縮減產能或推遲擴建計畫，反觀中國企業持續在青海、四川等地推進新礦擴產，逐步縮小差距。

Fastmarkets預估，到2026年中國鋰礦產量將比澳洲多出8,000至1萬噸，從2023年的第三位攀升至第一。放眼2035年，中國鋰礦開採量有望達到90萬噸，遠高於澳洲的68萬噸、智利的43.5萬噸及阿根廷的38萬噸。

此外，中國目前掌控全球鋰精煉市占約70%，扮演著將鋰礦轉化為電池級材料的關鍵角色。Fastmarkets估計，雖然美國與歐洲等地積極推進本土精煉能力，中國2035年的市占仍將維持在60%高檔。

此一格局意味著，儘管西方力圖建立更獨立的供應鏈體系，中國依然可能在「電池原材料大戰」中保持主導地位。市場人士認為，這不僅牽動電動車製造成本，也將影響地緣政治與未來貿易政策布局。