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士電外銷年營收首破百億,2027年能見度無虞,今年營收獲利比去年好

【財訊快報/記者戴海茜報導】士電( 1503 )今天舉行股東會,執行長兼總經理謝漢章會後接受記者採訪指出,去年外銷及海外市場營收貢獻首度超越百億元、達110億元,今年電力級特高壓大型變壓器新廠8月份完工啟用,並在啟動另一座新廠,兩個廠產能可增加30-40%,預估今年外銷營收雙位數成長,重電訂單能見度2027年以前無虞,現在已開始接2028年開始交貨的訂單,對今年全年營收及獲利都會比去年成長。
因應2035年前的訂單,士電啟動新廠投資計畫,總計將斥資23億元資金位於新竹光武園區(舊棒球場用地)興建第三個新廠,以161Kv跟345Kv以上的電力級特高壓大型變壓器廠,預計8月份完工啟用,同時也在開始興建另一個第四個大型變壓器廠,預計明年第三季完工,屆時兩個廠產能可增加30-40%。
針對下半年營運展望,謝漢章指出,重電訂單至2027年前訂單都無虞,現在已開始接2028年開始交貨的訂單,對未來整體成長有信心,目前持續擴產以因應未來10年的訂單,除電力級兩個新廠完成後、總計會有四個廠,至於配電級除台灣廠外,越南也有廠,台灣加上越南廠可向海外市場擴散。越南廠將來還有擴建空間。
謝漢章指出,支撐士電營運成長動能來自台電電網、風電及太陽能等綠能以及資料中心,尤其台灣很多產業都朝AI化發展有電力需求,看好這塊市場蓬勃發展,美國市場也是需求暢旺,不管是基礎建設、能源發展或是AI算力中心等大型資料庫都需要發電及配電,10-20年都是看好,20-30年也都要汰舊換新,因此看好重電產業未來市場。
電動車佈局上,謝漢章指出,除已有的二輪機車用外,也切入四輪物流車,與工研院及中華車(2204)合作,預計今年底前就會推出物流車,這次士電首度從機車進軍四輪商用物流車。
針對關稅及匯率部分,謝漢章指出,關稅寬限期快到但不管關稅比10%高或是低,對士電而言,首先因外銷產品項目很多元,加上市場區域也分散,關稅衝擊不是很大,第二是對等關稅宣布後,已派人至美國與主要客戶進行協商,客戶能理解供應商的成本壓力,大部分客戶願意吸收,這是一個突破,因為士電的交期及品質勝過關稅的壓力,客戶願意吸收,因此不會對經營上造成壓力。
匯率部分,士電有很多材料用美元計價,這對重電有利,加上也有進口產品也是美元,電裝品則是用歐元,影響不大,有一個戶調機制在,至於未來的新客戶,報價就用新的匯率為基準、甚至更為保守點以避免風險。
謝漢章說,機器產品及自動化產品因低迷一陣子,看下半年是否回升。
士電變壓器、開關、自動化產品及電裝品外銷主要銷往北美、加拿大、東南亞、越南、泰國、沙烏地阿拉伯等,美國佔外銷比重最大30-40%,其次為加拿大,東南亞為第三,其餘包括中東及日本等。
至於輝達將於北市科興建研發中心,謝漢章認為,外界推估將帶動北士科群聚效應,這將使士電的辦公大樓及SOGO資產增加、淨值也會增加,也會推升人才的需求進一步帶來薪資水平。
展望下半年,士電自結5月營收為28.14億元,年增15.1%,月增9.5%,謝漢章說,今年每季營收都有機會比去年同期好,重電訂單能見度2027年以前無虞,現在已開始接2028年開始交貨的訂單,對今年全年營收及獲利都會比去年成長。
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