【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，在有關當局對供應鏈融資表示關切之後，中國多家國有汽車製造商承諾，對供應商的支付帳期統一至60天內，此舉旨在遏制價格戰。

至少有三家汽車製造商，包括東風汽車、廣州汽車和中國第一汽車週二分別發表聲明指稱，此舉旨在推動上下游資金高效流轉，協助產業鏈良好協同發展。電動汽車市場領軍企業比亞迪週三也發表聲明指稱，將供應商支付帳期統一至60天內。

身陷國內價格戰的中國車商一直在追求更低成本的零組件供應，對供應商延遲數月付款，變相構成類債務融資。上週，中國工業和信息化部等監管部門就供應鏈融資問題與主要電動汽車製造商負責人進行了討論，擔心價格戰不可持續。

中國3月份推出新規定保護中小企業，明確要求付款期限不得超過60天，大企業不得強制中小企業接受商業匯票、應收帳款電子憑證等非現金支付方式，不得利用此類非現金支付方式變相延長付款期限。這項條例6月起施行。

供應鏈融資在汽車行業很常見。最新披露顯示，比亞迪旗下「迪鏈」截至2023年5月電子債權憑證簽發規模達4,000億元人民幣（557億美元）。

金融媒體編的數據顯示，2023年，比亞迪對供應商的付款週期平均為275天。