• 慢慢轉向!  有風毋通駛盡帆
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作者:江文勝     文章出處:先探雜誌   2259期      出刊區間:112/08/04~112/08/10


AI狂潮欲罷不能,資金全面簇擁而上,從熱門AI股漲多之後當沖比率仍動輒六成甚至七成以上來看,即使不是短線高點,離短線高點也不遠了。

滿帆的船,雖然速度最快,但也是最容易出事的時候,因為這時候最有可能忽略潛藏的危險,就像台灣俗話常說的「有風毋通駛盡帆」,風大的時候,千萬不能一下子就把帆全部張開,做人、做事或者投資都是一樣的道理,千萬要懂得見好就收!



漲多AI股當沖逾六成



AI熱度有多高?我們來看一下,廣達(2382)股本有三八六.二六億元,算是大型權值股,但今年來股價不但大漲二六八.六%,短線股價離年線正乖離已達一八八.四%,近期當沖比率來到六二.一四%,雖然自結六月單月EPS一元超乎市場預期,但股價領漲在前,短線仍是熱度不減;緯創(3231)股本二九○億元,今年來也狂飆四四九.三二%,離年線正乖離高達二七二.四六%,短線當沖比率來到六六.八六%;光寶科(2301)股本二三六.八五億元,今年來漲幅一五○%,離年線正乖離一○七.五二%,當沖比率也一度來到六○%以上;英業達(2356)股本三五八.七五億元,今年來上漲了一八○%,離年線正乖離一四七.六四%,當沖比率來到六三.二%,自結六月單月EPS○.二六元,相對股價也不便宜。

百億股本以上大型股漲勢及當沖比都能如此,中小型股更不用說,技嘉(2376)股本六三.五七億元,今年來上漲二五九.一五%,離年線正乖離一八五.八三%,當沖比率來到七○.一八%,自結六月單月EPS一.一六元,目前股價已在高檔。

散熱相關的高力(8996)股本八.九四億元,今年至今漲幅一三七.七七%,離年線正乖離一三○.三一%,自結五月單月EPS○.八六元,股價在高檔交投仍相當熱絡,當沖比率維持六○%以上。奇鋐(3017)股本三八.三三億元,今年來上漲二二八.一三%,離年線正乖離一五四.三三%,第二季單季EPS三.一八元,優於第一季EPS二.八五元,即使三五○元以上的股價仍吸引短線客青睞,當沖比率來到六九.三六%。雙鴻(3324)股本八.八四億元,離年線正乖離七八.○二%,當沖比率來到六四.四五%。

當個股股價漲幅過大、離年線正乖離過高,當沖比率也高,都是個股短線漲勢過熱的訊號,即使高點還沒到,通常離高點也不遠了。

AI狂潮短期仍難以降溫,但漲勢逐漸擴散到股價相對低基期但業績尚無起色的個股,像和碩(4938)離年線正乖離二○.三%,當沖比率還在四○%以下,雖自結五月單月EPS○.四六元,股價也跟進轉強。

載板的欣興(3037)雖然第二季單季EPS一.五七元,低於第一季EPS二.七元,上半年EPS四.二七元,且法說會表示由於載板庫存去化緩慢,僅靠HDI/PCB撐場,因此保守看待下半年營收、毛利率,預期第三季營收持平,第四季仍有待觀察;但因看好AI/HPC及高速傳輸網通的長期趨勢,加上離年線正乖離三二.八%並不高,當沖比率約五○%還未過熱,短線也吸引炒作AI進駐。

AI熱度短線不易降溫下,個股操作趨向題材面搭配技術面操作。

吉茂(1587)主要核心產品為車用散熱水箱,最大股東是日本汽車零組件大廠Denso,持股二○.六二%,透過Denso技術改良發展高性能散熱水箱,及油電混合多功能散熱水箱,並持續開發改良散熱水箱,增加水箱以外之冷卻系統產品開發,如冷凝器、中冷器等,長期擴大發展車用元件布局冷卻系統整合研發。



吉茂伺服器水冷散熱出貨



吉茂未來將往車用冷卻系統、空調系統元件發展,目前主要產品如車用AM水箱隨著客戶庫存調整結束,預期第三季單月出貨可維持在二億元水準,第三季營收將較第二季回溫,墨西哥新廠預計第三季安裝設備,第四季可望投產,整體營運可望漸入佳境;另一方面,鋁價處於跌勢階段,且下半年新台幣趨貶,吉茂美洲營收比重占比高達七○%,原物料及匯率波動皆有利獲利提升。

此外,除了傳統汽車水箱之外,吉茂也將現有技術延伸到電動車及AI伺服器散熱等領域,如電動車電池散熱器水冷板水箱,及雲端伺服器熱交換—水冷式水箱或冷凝器散熱器。

利用台灣技術研發整合吉旺模具廠與南京廠,吉茂在今年股東會揭露二○二二年年報重要的研發成果包括:一、成功開發RDHx伺服器水冷散熱系統,適用伺服器散熱水箱。二、成功開發Hybrid油電混合車散熱水箱,適用於油電混合車。三、成功開發EV電動車散熱水箱,適用於車用逆變器 電池散熱。其中RDHx伺服器水冷散熱系統及Hybrid油電混合車散熱水箱產品已經開始出貨。

觀察萬在(4543)、協禧(3071)從汽車散熱跨到伺服器散熱領域,股價大漲模式來看,吉茂背後最大股東是全球知名汽車零組件大廠日本的Denso,也從汽車散熱跨到伺服器散熱,股價在低檔後轉強剛突破站穩年線,在AI熱度提升下,有機會受到題材帶動轉強。



新光鋼受惠風電獲利倍增



近年來,新光鋼(2031)及子公司陸續建立包括離岸風電水下基樁製造產線、太陽能高耐腐蝕支撐架、彩色鋼板工程、水道用鋼管製造產線、橋樑與鋼結構工程等服務,提供再生能源、創新基礎建設之下游客戶全方位的鋼鐵解決方案。

新光鋼除了結盟世紀鋼(9958)積極跨入離岸風電的布局,更夥同向陽集團參與太陽光電電廠供應鏈,「風光」展開綠能領域的布局,世紀集團近期宣布提前完成哥本哈根基礎建設基金(CIP)彰芳西島風場專案最後一座套管式水下基礎 (Jacket Foundation)的交付及上船工作,六二座套管式水下基礎提早全數交貨完畢。國內離岸風電建置快速向前,與世紀集團密切合作的新光鋼營運也逐漸快速升溫,世紀鋼股價大漲創新高後,新光鋼股價也突破站穩所有均線上。

新光鋼這幾年積極布局太陽能、離岸風電等綠能領域,參與離岸風電水下基礎設施以及太陽光電電廠供應鏈,其中離岸風電主要與世紀鋼合作,全力搶攻風電水下基礎建設商機;其中包括持有「前端離岸風電設備製造」六六.七一%、「世紀離岸風電設備」五.一三%、「世紀樺欣風能」三%,以及世紀鋼五○○六張,合計帳面價值高達二三億元。

新光鋼也透過集團旗下子公司投資,從今年第一季財報來看,如持股八三.三七%的子公司新合發手中也有八二八張世紀鋼,帳面價值約一.一一億元,持股一○○%的新源投資持有一七四四張世紀鋼,帳面價值二.七九億元等,持股九九.八二%的新寶投資持有世紀鋼三○○○張,市值約四.八億元,合計透過轉投資投資離岸風電相關金額約有八.七億元。

新光鋼股本三二.一一億元,而累計投入太陽能、風電等綠能金額超過三○億元,接近一個股本。其中,由新光鋼主導的前端離岸風電設備製造公司在一八年正式啟動,主要生產基樁鋼管,今年第一季對新光鋼獲利挹注一八七三萬元,較去年同期大幅成長。

另一方面,在太陽能發電領域,新光鋼主要則與向陽集團合作,向陽集團董事長為陳貴光,集團公司雖然沒有上市櫃,但陳貴光多年來投入再生能源領域,擅長結合再生能源和農漁業,積極跨足農漁電共生領域,新光鋼在一八年與向陽集團,合資成立「新威光電」,主要布局中南部的「漁電共生」開發案,即在溫室內養魚,上面架太陽能板,新光鋼持股四○%的新威光電,目前對新光鋼也維持獲利挹注。

接著與向陽優能合資成立向陽多元光電,新光鋼持股二○%,向陽多元光電主要發展漁電共生,雖然目前仍小幅虧損,但二○二一年底向陽多元光電接獲日本三井住友集團旗下SMFL MIRAI Partners宣布將投資三○億日圓(約七.二億台幣),成為向陽多元光電第二大股東。

日商SMFL MIRAI Partners,為日本三井住友金融租賃一○○%轉投資子公司,這是SMFL MIRAI Partners第一個海外太陽能電廠投資案,也是日商在台灣投資的第一個漁電共生太陽能電廠專案,格外引起關注。

新光鋼透過其對材料的專業,引進日本高耐腐蝕鎂鋁鋅鎳鋼材作為太陽能系統支撐架材料運用。太陽能高耐腐蝕支撐架組在台市占率約達二成。

大陸鋼廠限產,出口降低有機會讓價格回穩,加上歐盟對大陸熱軋洗產地展開制裁,都有助於國內鋼廠提升出貨,整體鋼市復甦跡象似乎越來越明顯。

儘管上半年鋼市低迷,新光鋼第二季營收三八.六八億元,年減六.一一%,上半年累計營收衰退十四.一五%;不過近年積極從事多角化經營,目前業外貢獻已超過本業,尤其轉投資的世紀鋼股價大漲,公司自結上半年稅前盈餘十.○二億元,每股稅前盈餘高達三.一二元,已超越去年全年稅前盈餘總合。

法人預估受惠業外投資亮眼,新光鋼第二季獲利有望較去年同期大幅成長,隨著政府公共工程、太陽能電廠、離岸風電廠等建置等建置腳步加快,法人估下半年本業將趨於好轉,全年EPS上看五元,較去年EPS一.三八元大幅成長。

(本專欄中所提及上市、上櫃、興櫃等相關個股僅供資料及心得分享,並不具個、股推薦與投資建議,相關投資建議請參閱pressplay每天於盤前或盤後之個股或大盤分析)

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