- 無人機概念股 純度比一比 關鍵晶片及ＧＰＳ定位天線廠受惠深
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俄烏戰爭爆發後，無人機在戰場上發揮的作戰威力，有目共睹，全球各國借鑒俄烏戰爭，將發展已數十年的無人機，列入各國重點軍事發展項目，已是必然趨勢，未來幾年全球軍用無人機市場規模有望攀升成長，台灣更是積極推動無人機生產製造自主化，幾款中科院研發的軍用無人機，將在未來幾年加速量產及關鍵零組件採購在地化，以台灣在硬體零組件及半導體晶片的製造實力，儘管台灣在整體無人機應用缺乏大規模市場，但關鍵零組件的製造實力，已成為未來全球加快軍用無人機生產所仰望的重要供應鏈。
未來三年規模成長逾倍
依據任務特性的不同，每種無人機生產製造所需的關鍵元件也大不同，目前軍用無人機的用途大約區分為情報偵察、軍事打擊、信息對抗、中繼通信及後勤補給等。無人機的誕生可追溯至第一次世界大戰之時，至今發展已有逾百年歷史，隨著技術經過百年的精進，研調機構TrendForce指出，軍用無人機目前除了已能肩負靶機、偵察、通信支援、攻擊等任務外，隨著先進科技技術的導入，未來無人機將更能參與電子作戰、空中加油與空中預警等任務，並在長遠的未來，軍用無人機作為僚機，協助執行偵察、打擊任務，亦將成為可能。
無人機科技作戰將變得更全方位，且能發揮強大的不對稱戰力，在俄烏戰爭中顯露無遺，作戰效益較傳統打擊武器大增外，滯空時間更數倍於一般戰機，不管是遠程偵查或是任務打擊，都得以進行，最重要的是，能降低戰力人員損傷，也無怪乎，全球各國均要積極投入軍用無人機的研發及採購，以因應近年全球持續增溫的地緣政治風險。
二二年全球軍用無人機市場規模估計約僅有一六五億美元，TrendForce預估，至二○二五年，全球軍用無人機市場規模有望較二二年成長逾倍，達三四三億美元，四年的複合成長率達二七．六％，是未來幾年成長著實強勁的次產業。
不過，全球頂尖軍用無人機都是國際大廠的天下，各國除了向國際大廠採購外，自主研發生產亦勢必是趨勢，以台灣來說，除了已通過將斥資一六八．八億元向美國採購四架MQ-9B「海上衛士」無人機外，台灣中科院也自主研發有包括能執行蜂群戰術、自殺攻擊的劍翔無人機；能長時間滯空並大範圍偵蒐的銳鳶無人機；或是能單兵手持、用於小部隊偵查的紅雀無人機等，這些軍用無人機經過多年的研發，已進入穩定階段，並陸續在未來幾年可進入量產，為了能壓低成本提高產能，國內無人機國家隊於是成形，也讓能進入供應鏈的廠商營運多了可以期待的空間。
全球仰賴台廠關鍵零組件
不管是外部的需求成長，或是內部的政策扶持，不可否認的，雖然各國都想搶進，但軍用無人機的市場亦相對封閉，整機市場台廠很難在國際市場有所為，但在關鍵零組件部分，台廠就大有發揮空間。
軍用無人機搭載許多精密的高科技技術，除了身上必須裝有許多的感測晶片感測周邊的資訊、並在飛行過程中防止碰撞外，無人機亦需要人工智慧演算法晶片，隨時回傳至操縱者的螢幕中，也因此，國際晶片大廠包括英特爾、輝達及高通都積極跨入無人機晶片的開發，像英特爾多年前就曾併購德國無人機公司，跨入即時深度感測與防碰撞技術開發；無人機需要的無線傳輸模組，聯發科(2454)的系統單晶片在這其中亦扮演一定的角色。
除了半導體晶片外，根據集邦的供應鏈調查顯示，圖像處理器晶片應用的聯詠(3034)、ＭＣＵ微控制器的新唐(4919)、盛群(6202)；光學鏡頭應用的亞光(3019)、中揚光(6668)，到關鍵天線解決方案的佳邦(6284)等，都已是國內軍用無人機自主供應鏈的一員，隨著全球軍用無人機需求攀升，相關供應鏈坐穩台灣，未來或有機會望向全球市場，搭上這一波全球軍用無人機大幅起飛的商機。
天線廠佳邦受益深
專家指出，台灣雖然在軍用或民用無人機的市場拓展能力不足，但包括在零組件、飛控板，甚至是後端的雲端系統以及人工智能部分，全球仍是相當仰賴台灣，大有發展空間。
特別值得一提的是，高精度定位技術在無人機已被廣泛應用，然而，天線是定位技術中一個關鍵的零件，天線性能好壞，攸關無人機是否能效率作業，天線的增益帶寬，決定了無人機能否在全球各地接收穩定可靠的衛星導航訊號；天線具有低仰角性能，才能大幅減少因定位數據異常導致的炸機事件；天線抗干擾性能，則能保證在各種通信系統的無人機尚穩定接收信號，而不受其他信號干擾，國內軍用無人機產業鏈中，在華科集團旗下低調耕耘的佳邦，正在這關鍵技術中扮演了一定的角色。
佳邦的ＧＰＳ定位陶瓷天線，已廣泛被應用於全球定位系統，目前營收六成來自於天線產品，終端應用包括有5G、WiFi 6及電動車等。近年無人機市場起飛，佳邦以多年在ＧＰＳ天線生產技術再跨入該領域，除了已是國內軍用無人機國家隊的供應鏈外，以其ＧＰＳ定位陶瓷天線已是世界主要供應商，無人機天線市場逐步開發結果指日可待，亦應是國內少數在軍用無人機領域可以期待較大幅度營運貢獻的廠家，中長期爆發力或值得期待。
