- 從全球鋼鐵股看台灣 整理是為了走更遠的路
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距離」，有時候會讓事情看得更清楚，股市投資也經常是如此！
記得去年第四季開始進一步起漲的航運股，一開始市場大多數人都認為，這只是一時，等到疫情逐漸緩解之後，航運股甚至航運景氣就會逐漸回落，所以在農曆年前後，航運股也出現明顯拉回的走勢！
但就在那段時間，國際的航運股卻不斷走揚，其實已跟市場說，航運景氣可能欲小不易，如果那時候還是執著於航運股可能只是這樣而已，沒有看到國際航運股大漲的走勢，那麼一定會錯過航運股的行情。
同樣地，面對這一輪鋼鐵股的行情，相信有不少人都抱持著一種心態，鋼鐵股只是這樣，但如果換個角度來看，一如當時的航運股，可以看看國際的鋼鐵股是漲？是跌？或許有點「距離」，更可以看得出鋼鐵股的未來走勢。
若以產量來統計，全球前十大鋼鐵廠的排名，分別如下：第一大是安賽樂米塔爾，是位於盧森堡的歐洲鋼鐵廠。排名第二的是中國的寶鋼；第三名也是中國的河鋼集團；第四名是日本的新日鐵；第五大廠是南韓的浦項鋼鐵；第六名是中國的沙鋼；第七名也是中國的鞍鋼；第八名是日本鋼鐵；第九名是中國首鋼；第十名是印度的塔塔鋼鐵集團。
中國鋼鐵業去產能
簡單來說，在全球前十大鋼廠之中，有五個是中國的鋼鐵集團，過去二○多年來，全球鋼鐵產量最多的國家也是中國。但也因為如此，對中國也造成極大的空氣污染。所以，過去幾年，中國全力整頓鋼鐵廠，尤其效能低、又污染較嚴重的鋼廠，一一關閉。再加上全球開始討論碳中和的問題，其中鋼廠更是被檢討的對象，令中國的鋼產量開始下降。
不僅如此，過去十多年來，全球鋼鐵不景氣，也令國際上的小廠一一關門。
問題來了，面對二○二一年，開始要進入後疫情時代，歷經二○二○年疫情的肆虐，包括歐、美在內的許多國家，開始提出所謂的景氣振興方案，政府帶頭投資是最有效、且可以快速拉升ＧＤＰ的手段。
故而，美國總統拜登率先提出二．三兆美元的基礎建設計畫，帶頭投資；預期這一個效應將逐漸蔓延，甚至其他國家也開始仿效。一時之間，對鋼鐵需求突然暴增了起來，尤其歷經十多年不景氣的鋼鐵業，可能會出現不一樣的爆發力。
所以，可以先來看看中國幾家鋼鐵廠，近期以來，股價是如何變化？
以寶鋼(600019.SH)為例，去年上半年，股價在四．五人民幣左右，到今年已漲到九．五四人民幣。
至於河鋼(000709.SZ)股價表現較弱，今年由二人民幣漲到二．八人民幣。
而中國的沙鋼(002075.SZ)表現也普通；但鞍鋼(000898.SZ)表現得就比較強勁，今年二月的股價為鞍鋼相對低點，大約在二．七二人民幣，如今也漲到五人民幣左右，大約漲了一倍；至於首鋼(000959.SZ)的股價也由三．五人民幣，漲到五．五人民幣。
也許中國的鋼鐵股在這一段時間表現較弱，有很多的原因，除了有幾個國家，包括：歐盟、美國、英國甚至泰國，皆對中國進行反傾銷稅的課徵或調查；還有一個原因，因為污染問題，不斷去產能中。
相對地，中國以外的鋼鐵廠，不論是業績以及股價皆大幅上升。
全球最大鋼鐵廠帶頭漲
以全球最大的鋼鐵廠安賽樂米塔爾(MT.US)來看，去年最低價為六．八美元，如今已連創新高，來到三一．四九美元。
日本新日鐵(5401.JP)，股價在去年也一度跌到八○四．二日圓，如今漲到近二千日圓。
至於南韓浦項鋼鐵(005490.KS)，去年股價最低為十三．三萬韓元，如今也連創新高，來到三六．三萬韓元。
根據最新資料，浦項鋼鐵公布今年第一季財報，淨利達到一．○二兆韓元，比去年同期大增一五九％，而且預期下半年會更好。
甚至可以看到，浦項在泰國廠的股價(在泰國股市掛牌)，近期以來也大漲而上，今年元月份股價大概在○．四泰銖，但日前已漲到一．七泰銖，短線上也連續噴發而上。
若講到泰國，台灣的聚亨(2022)，也有轉投資泰聚亨(911622)，在泰國上市，近期也由兩泰銖左右，大漲至三．四泰銖，也是近期強力上升。
所以，日前《先探週刊》也曾特別提到聚亨，今年出現轉虧為盈的契機，有利股價強攻。果然聚亨的股價一路攻抵十五．五元，才開始整理，但以今年業績增長性，再加上轉投資的泰聚亨出現好轉的情況來看，整理之後的聚亨，下一個階段似乎有更上一層樓的可能。
中鋼有定錨效果
另外，印度塔塔鋼鐵是全球十大鋼廠之一，股價表現亦十分強勁，去年在印度股市掛牌的股價，最低曾跌到二五○．八五盧比，如今已逼近一千盧比，正不斷在創新高之中。
由此可以看到，除了中國鋼鐵之外，基本上，全球的鋼鐵股更不斷呈現上攻的行情。
尤其第二季之後，國際鋼鐵價格不斷調升，業績的成長力更可期待。尤其拜登的二．三兆美元的基建計畫，都還沒有正式啟動，可以預期下半年，全球的鋼鐵價格有進一步看漲空間。
回到中鋼(2002)，可以視為台灣鋼鐵股最重要的指標，而且有「定錨」效果；也就是說，下一個階段，只要中鋼業績及股價可以繼續向上挺升，鋼鐵股股價就會持續表態！
除了中鋼之外，子公司中鴻(2014)在獲利上，已出現不同的成長型態。
以獲利來看，中鴻去年稅後純益為五．二八億元，ＥＰＳ○．三七元，已比前一年的ＥＰＳ○．○一元，有更突出表現。
中鴻獲利跳升
但到了今年，中鴻的獲利更突出，二月份自結淨利就有六．五一億元，ＥＰＳ為○．四五元，不要忘了，二月份營收為三五．七一億，只比去年成長六．二％，單月ＥＰＳ就有○．四五元，甚至比去年一整年還賺得多！到了三月份，營收又跳升至三九．四七億，不僅高於二月份，又較去年同期成長二一．一％，因此可以進一步預估，中鴻第一季ＥＰＳ應該超過一元之上，具體會不會指向一．五元？就等待季報公布。
但日前已提前看到，新光鋼(2031)第一季營收為三二．三四億元，比去年同期成長五○．七％，重要是，第一季稅後純益為六．一九億元，ＥＰＳ就達到二元，創近年來單季ＥＰＳ新高。
值得注意的是，新光鋼手上的訂單已可以看到明年初，而且近年來除了鋼鐵本業之外，亦與世紀鋼(9958)攜手合作，進軍離岸風電市場。而新光鋼董事長粟明德還擔任世紀鋼董事。
當新光鋼公布第一季財報佳績之後，股價便一路上升，攻過七○元以上，股價也寫下了歷史新高，是鋼鐵股之中第一個刷新歷史高價的公司。
在此情況之下，可以回頭看一下世紀鋼，去年稅後純益為九．三五億元，ＥＰＳ為四．○七元，目前尚含息四元未除。
以第一季業績來看，營收為十六．六四億元，比去年同期成長四○．七％，再搭配轉投資的世紀風電(2072)，已可望在今年申請ＩＰＯ，所以在新光鋼股價持續拉升之下，也許世紀鋼整理已久，股價有重新啟動之可能。
美鋁大漲 帶動大成鋼
接下來，就要進入財報公布期，在鋼鐵股之中，大成鋼(2027)大國鋼(8415)可能是值得注意的兩檔個股。
去年大成鋼出現五．七三億元的虧損，每股賠掉○．三五元，今年一定是充滿轉機的一年，尤其看到三月份營收來到八一．○八億元，創下歷史新高來看，在第一季應該就會看到獲利的跳升，所以股價在五○元的關前進行量縮整理，似乎是為了進一步突破作準備。
而大國鋼也是一樣情況，一旦大成鋼進一步表態時，大國鋼的股價上攻力也將升高。
台灣鋼鐵企業之中，在美國布局最深的個股就是大成鋼及大國鋼，而大成鋼在二○一八年收購了美國鋁業德州廠，去年也進行擴產中，近期以來也看到美國鋁業(AA.US)股價不斷創新高而上，尤其相較於美鋁在去年股價一度跌到五．二七美元，如今已漲破三七美元來看，漲幅已超過六倍以上，這對大成鋼而言，應極具示範性！
