• 再次盤點台股的亮點產業!  軍工、離岸風電將進一步表態
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作者:黃啟乙     文章出處:先探雜誌   2244期      出刊區間:112/04/21~112/04/27


有政策支持的電力設備改造、新能源以及軍工產業,依然是第二季、甚至下半年的亮點!

其中,最具關鍵性的公司還是漢翔(2634),先從這觀點來看,全球可以改造舊款F-16,重新打造成最新型的F-16V,除了原廠洛克希德.馬丁之外,就是漢翔,而且台灣原有的一四○多架F-16舊機,已陸續被漢翔改造完成。或許可以這樣來說,漢翔改造F-16的經驗,甚至強過洛克希德.馬丁。

過去三年,也就是二○二○年疫情爆發之後,全球航太產業幾乎停飛!漢翔以及其他航太相關產業皆受到極大衝擊。因此,過去三年,漢翔的業績只能靠著軍工產業支撐!除了有F-16的改造,進而維修之外,還有政府大力支撐的高教機投入研發、生產,讓漢翔的營運可以維持下去,沒有淪落至虧損局面,去年營收可以再創新高,來到三○二.四二億元,創下新高,稅後純益也回升至十六.二七億元,EPS上升至一.七三元。



漢翔是軍工產業發展關鍵



到了今年,情況又更不同,全球民航產業全面性復甦!所以,原本就有軍工持續加持,再加上民航產業的谷底回升,等於漢翔有兩個成長的引擎,向上走高也只是剛好而已!

漢翔三月份營收創歷史新高,來到四○.六三億元,比去年同期成長七一.一%,若再以第一季營收來看,已達九九.四億元,不僅創下季營收的新高紀錄,更較去年同期成長七二.三%,按此來預估,今年營收、甚至獲利有機會再創新高。也許短線上股價歷經連續上攻之後,或有震盪調整的可能,但中、長期股價仍將向上突破。

尤其在軍工股之中,普遍股本都不大,大多在十億元以下,相對漢翔股本有九四.一九億元,且投信法人持股並不高,甚至可以用非常低的角度來看,未來投信法人加碼、買進的可能性相當高。

不要忘了,若美國二十五家軍火廠商聯袂來台時,必定會到漢翔,屆時就可以看到,台灣軍工產業在過去幾年漢翔的培養之下,格局當然大大不同。

在此情況之下,還是要提到駐龍(4572),以駐龍與美國波音關係之密切,是美國國防部列管保護的公司,中長期的趨勢持續看好中,更何況,駐龍的業績也正回升中,去年稅後純益為一.八四億元,EPS為五.一三元。到了今年,一∼三月份營收達到一.九一億元,成長五八.二%來看,今年肯定會進一步成長,屆時股價歷經了短線上的調整之後,向上再創新猷的可能性更值得期待。

所以軍工產業持續會成為市場的焦點,而最重要的核心就是漢翔,其次可以再注意駐龍。

另外,之前才掛牌的長榮航太(2645),三月份營收也寫下了歷史新高,來到十二.二二億元,比去年同期成長二○.五%,股價正持續上升中。

除了軍工產業之外,離岸風電產業也可望成為第二季、乃至於第三季之中,值得注意的產業。

其實風電產業同樣在去年歷經了谷底的考驗!今年正是自谷底回升的階段。

曾經提到,在世紀鋼(9958)以及世紀風電(2072)公布去年的業績之後,似乎可以視為「利空出盡」,以目前來看,這個推測應該相當正確!



世紀鋼集團谷底大回升



以世紀鋼為例,去年營收降為九二.二二億元,低於前一年度的九九.三五億元,更重要的是因為轉投資世紀風電(持股五九.八%)在工程延宕之下,提列了罰金,令世紀鋼去年第四季出現一.一四億元的虧損,全年稅後純益降至三.六九億元,EPS為一.五九元,創下近四年來新低。

至於世紀風電,在受疫情影響、工程明顯延宕之下,去年營收也創下二八.九四億元的低點,相較於前一年度的四八.一三億元,衰退近四○%,因為提列工程延宕損失,全年度淨損五.六億元,每股賠掉五.一四元。

由此可以看到,世紀鋼以及世紀風電去年所受到的壓力。

但進入今年之後,不論是世紀鋼以及世紀風電,工程正加速進行,尤其在沒有疫情干擾之下,可以看到業績正快速回升之中。

以世紀鋼為例,元月營收為六.八九億元、二月營收增為七.八五億元,仍較去年營收還是處於衰退局面。但進入三月份之後,情況已不一樣了,營收反而可以創下歷史新高,也較去年同期成長九六%;合計一∼三月營收達到二六.七五億元,出現二○.三%的成長幅度。



世紀風電具轉機性



至於世紀風電一∼三月營收,也是月月上升,元月份為一.九八億元;二月份增至二.六二億元,仍較去年同期衰退,但到了三月份之後,情況明顯改觀!單月營收回升至四.九一億元,較去年同期成長七八.八%。

據了解,世紀風電在台北港的生產基地,似乎在四月份之後大幅出貨!預期營收跳升的速度正加快之中,轉機性十足。

一旦在七月底之前,一切交貨順利之下,去年提列的工程延宕罰款,可以有回沖的機會,這將是今年世紀風電的題材。

更重要的是,台灣的離岸風電標案在今年持續開標,等於為世紀風電未來幾年的業績打下基礎。

過去,世紀鋼集團在離岸風電的標案之中所採取的模式,是世紀鋼與世紀風電聯手投標,再分拆營收。

但至少從今年開始已改變這種方式,將由世紀風電出面投標,再發包給世紀鋼,這等於比去年更大的增長空間,或將以世紀風電為主。

在此之下,若以長線而言,世紀風電的業績以及股價的空間,可能會優於世紀鋼,甚至在未來進行IPO時,優勢及特點將進一步顯露出來。

所以從股價來看,世紀鋼進入上升階段,而世紀風電似乎也有逐漸向去年高價接近的機會。

再加上,日前整理一段時間之後,開始上攻的森崴能源(6806),也重新攻上百元;永冠KY(1589)也正展現不一樣的多頭型態時,整體離岸風電類股在第二季重新站上多頭向上的趨勢中。



宏全長線看好



另外,值得長線看好的宏全(9939),是自去年底以來不斷提到的個股,去年營收又創下歷史新高,來到二四六.九六億元,創下歷史新高,也令全年稅後純益創下歷史新高,首度突破二○億元,來到二二.一五億元,EPS衝高至七.七元。

有一個值得注意的重點,宏全業績主要是三個地區,分別是:台灣、中國以及東南亞,近年來東南亞市場的發展最為快速,幾占一半的營收;其次是台灣及中國,而中國去年因為疫情陸續封城,導致去年中國的業績出現衰退。

但今年宏全除了東南亞市場持續成長之外,台灣市場也維持增長;至於中國市場也將擺脫去年的衰退,今年也將成長。由此可以理解,今年業績可望再進一步增長。

所以可以看到宏全第一季營收又進一步展現成長勁道,元月份營收為十九.○七億元、二月份上升至十九.一四億元,到了三月份,更上升至二二.四四億元,創同月份新高;一∼三月營收為六○.六六億元,成長八.一%。

而第二季之後,宏全進入旺季,預期營收可望再走揚,趨勢上在今年業績、股價將進一步突破,甚至展開更大格局。

再看到遠雄港(5607),股價也逐漸呈現向上突破的格局,雖然過去一段時間,受出口景氣衰退的波及,營收數字略減,但重點是隨著遠雄港自貿區的出租大樓逐漸落成,而台灣持續成為重要零組件供應中心之下,遠雄港再次展現趨勢走高的勁道,去年稅後純益大幅上升,來到十.九六億元,EPS四元,準備分派一.二元現金,以及一元股票股利,有充分作多的企圖心,型態上有再突破的空間。

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