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  • 國巨Q1每股盈餘11.02元,估Q2營收、雙率、產能利用率齊季增

    2024/4/18

    【財訊快報/記者陳浩寧報導】國巨( 2327 )第一季獲利維持一個股本以上水準,單季每股盈餘11.02元。展望第二季,國巨表示,預估客戶端的庫存調整預估在第二季結束,並對於AI應用展望樂觀,預估第二季營收、毛利率、營益率皆較首季呈低個位數增長,產能利用率則將較上季略增。



    國巨目前特殊品與標準品的B.B. Ratio都在1上下,目前標準品、特殊品產能利用率分別為50%及70%,預估第二季產能利用率將較上季略增,也是在睽違多季之後首度增加產能利用率。

    國巨第一季營收285.05億元,季增4.2%,年增9.2%;歸屬母公司業主之合併稅後淨利46.09億元,季減2.9%,年增11.6%,單季每股盈餘11.02元。

    國巨第一季毛利率為33.8%,季減0.7個百分點,年增0.8個百分點;營業利益為49.64億元,營益率為17.4%,較上一季減少1.1個百分點,並較去年同期減少1.5個百分點;非營業項目淨收入為11.15億元,主要來自於已實現及未實現外幣兌換利得2.76億元及利息淨收入5.18億元。

    展望後市,國巨指出,現階段雖然整體市場供需、全球通膨及國際局勢等大環境的不確定性因素仍高,但預估客戶端的庫存調整將於第二季度結束,供應鏈的庫存持續趨向健康水位,會密切關注市場狀況,並樂觀看待AI應用的營運動能及展望。



  • AI助攻,台積電今年營收美金計年增21-25%,下修半導體與晶圓代工展望

    2024/4/18

    【財訊快報/記者李純君報導】就2024年全年展望,台積電下修了對2024年整體半導體市場(不含記憶體)與晶圓代工今年的展望,但台積電在AI助攻下,今年營收以美金計算,仍可年增21∼25%。



    台積電提到,展望2024年全年,總體經濟和地緣政治的不確定性持續存在,可能進一步影響消費者信心和終端市場需求。因此,台積電預期整體半導體市場(不含記憶體)在2024年將經歷更和緩及漸進的復甦。

    台積電下修了對2024年整體半導體市場(不含記憶體)的展望,原先是估會年增超過10%,但將下修到10%,而晶圓製造產業則預期成長中到高段十位數(mid-to-high teens)百分比,即晶圓代工業產值將成長15%至19%,低於原先預估的20%水準。

    台積電總裁魏哲家表示,智慧型手機終端市場需求逐漸復甦,但復甦並不急速,至於PC雖已經觸底,但也僅恢復緩慢,汽車方面則是繼續的庫存修正,尤其看來,伺服器端,傳統伺服器復甦緩慢,不過,AI資料中心需求非常強勁,客戶預算從傳統伺服器轉向AI伺服器,台積電在以PC為中心的傳統伺服器較少,但台積電取得AI伺服器中GPU、網路處理器等多數訂單,因此我們的成長將是健康的。

    台積電提到,除了手機和PC復甦慢之外,車用也比預期差,以前淡季所有各產線都是所有一起下滑,但去年是一個一個下來,汽車是最後看起來比較差,因此是最後一個修正的。台積電三個月前認為會成長,但現在看來會往下掉。

    此外,台積電也提到,第一季的業績受到智慧型手機的季節性因素影響,但此影響被高效能運算(HPC)相關需求部分抵消。進入2024年第二季,預期即便台積電業績會受到智慧型手機季節性因素的持續影響,市場對台積電3奈米和5奈米技術的強勁需求仍將支持台積電業績。

    對於台積電而言,仍然預期2024年會是健康成長的一年,台積電也預期,業績預計在2024年將逐季成長,若以美元計,台積電全年營收預計成長低到中段二十位數(low-to-mid-twenties)百分比。即以美金計算,台積電今年營收將可年增21%∼25%。



  • 長榮總座稱今年運力將供給過剩,24條16K E型雙燃料船明年陸續交船

    2024/4/18

    【財訊快報/記者劉居全報導】長榮海運( 2603 )總經理吳光輝今(18)日表示,依三大機構Drewry、Alphaliner、Clarksons對今( 2024 )年市場供需預測平均值,預估今年運力供給年增8.6%,市場需求年增3.1%,中間有約5個百分點供給過剩,吳光輝表示,在紅海事件、巴拿馬運河限制過河的動態市場變化下,目前已經吃掉約5個百分點的供給過剩的差距。



    吳光輝表示,紅海事件將延續至第二季,長榮是否考慮復航紅海,吳光輝表示,由於載運貨物價值較高,同時要考慮船員安全,除非能保障安全性,否則長榮對於恢復紅海航線比較遲疑,傾向較不復航紅海航線。

    至於巴拿馬運河對東岸供需關係產生重大影響,通常水深15.24公尺,現在少1.8公尺,意味著能過河的船隻數量又減少,不過預計近期將恢復到28班。

    針對OCEAN聯盟合作方面,吳光輝表示,當前地緣政治等因素紛擾,但海洋聯盟間的合作仍將持續到2025年3月31日,合作運力480萬TEU,目標讓OCEAN聯盟成為下的穩定因素。

    至於船隊布局方面,吳光輝指出,2025年起24條16K E型雙燃料船將陸續交船,其中長榮旗下新能源船都是用甲醇,排碳只有傳統燃油2%,可透過碳捕捉器再進一步減碳逾40%,未來會持續隨技術更新提高碳捕捉效率。



  • 長榮總座稱今年Q1財報比原先預期好,樂觀看待北美長約價跟數量

    2024/4/18

    【財訊快報/記者劉居全報導】長榮海運( 2603 )今(18)日舉行法說會,長榮總經理吳光輝上任後首次主持法說會,儘管第一季財報尚未出爐,不過吳光輝表示,今年第一季的財報將比原先預期好。針對北美線長約,吳光輝表示,儘管靜態供需不好,不過因紅海危機等因素,現貨市場比去年合約高很多,因第一季現貨價高很多,客戶觀望,使得今年簽約速度較慢,不過客戶態度有轉換,因為4月不簽,5月就要付現貨價,目前看來,就簽約數量、價格都是比較樂觀。



    吳光輝表示,以年後美國線長約簽署進度而言仍具挑戰,但受惠於客戶對長榮海運服務品質的肯定,今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待。

    長榮表示,因應紅海危機,航商不得不繞行好望角取代蘇伊士運河,歐洲航線船舶航行時間加長須同步額外增加1-2艘船舶以維持對客戶的週班服務。另外,各主流航商運營於歐洲線2萬TEU以上的大型船舶為主,但數量有限,即使維持以週班運營仍不可避免因投入船型大小不一,造成艙位供給受限。

    巴拿馬運河自去年夏天起受到乾枯季節及聖嬰現象影響,運河的水源不足以供應其正常運作。故巴拿馬運河當局開始限縮過河席次,航商於席次取消的情形下,不得不繞行南美麥哲倫海峽或好望角,並須額外增加船舶投入以維持週班運營服務;除此之外,由於水呎不足船舶載重噸縮減,即使船舶過河仍須以減少貨載裝載量因應,造成艙位供給下滑。

    展望2024下半年航運市場艙位供大於求依然存在,在供應鏈的其他挑戰上,航商仍須面對以下挑戰:一、美國東岸碼頭工會進行勞資合約協商,根據過往西岸談判經驗預判,東岸勞資合約談判過程亦可能發生拉鋸情況;二、美國總統大選及中東地區地緣政治、戰爭風險;三、歐洲的環保法規及IMO的法規變化。



  • 手機復甦慢,台積下修今年晶圓代工產值,但AI助攻,公司營收估增逾2成

    2024/4/18

    【財訊快報/記者李純君報導】因整體半導體產業復甦速度不夠快,尤其手機復甦緩慢,遂台積電( 2330 )今日下修對晶圓代工產業的成長預估值,自原先的20%降到14%至19%。但台積電部分,魏哲家宣布,在AI挹注下,今年業績依舊可望逐季成長,全年營收以美金計算,將可年增21%至26%。



    台積電總裁魏哲家表示,今年不計記憶體的半導體業產值將成長約10%,晶圓代工業產值將成長約14%至19%,其中預估的晶圓代工產值年增率,低於原先的20%。

    魏哲家表示,智慧型手機終端市場需求逐漸復甦,但復甦並不急速,至於PC雖已經觸底,但也僅恢復緩慢,汽車方面則是繼續的庫存修正,伺服器端,傳統伺服器復甦緩慢,不過,AI資料中心需求非常強勁,客戶預算從傳統伺服器轉向AI伺服器,台積電在以PC為中心的傳統伺服器較少,但台積電取得AI伺服器中GPU、網路處理器等多數訂單,因此我們的成長將是健康的。







  • 信邦Q1獲利寫單季次高,EPS 3.80元,看好Q2營運優於Q1

    2024/4/18

    【財訊快報/記者陳浩寧報導】信邦( 3023 )第一季毛利率受到存貨評價提列損失影響而下滑,然在業外匯兌利益及服務收入等挹注下,獲利較去年同期小增2%,單季EPS 3.80元,獲利及EPS齊創單季歷史次高紀錄。展望第二季,信邦看好,隨著客戶端庫存去化已接近尾聲及各產業需求逐漸回溫,營運將優於第一季。



    信邦第一季營收80.36億元,年減5.08%,季增9.13%;毛利率25.80%,年減0.32個百分點,季增0.76個百分點;稅後淨利9.12億元,年增2.02%,季增51.89%,每股淨利3.80元,獲利及EPS齊創單季歷史次高紀錄。

    信邦指出,第一季毛利率25.80%較去年同期減少0.32個百分點,主要係部分原料去化時間較長,存貨評價提列未實現損失5103萬元,較去年同期增加3326萬元,還原後之毛利率為26.44%,較去年同期還原後之毛利率26.33%,增加0.11個百分點;受惠於新台幣及人民幣貶值產生之匯兌利益、金融資產利益、樣品及設計服務收入的挹注,第一季營業外利益3.29億元,稅後淨利較去年同期成長2.02%。

    截至今年3月底,信邦存貨87.87億元,較上季及去年同期分別減少15.39億元及28.83億元,對於特殊及供貨時間較長的原料,請客戶端預付,合約負債37.80億元,佔存貨金額41.31%,較上季及去年同期分別減少14.48億元及減少13.07億元,合約負債代表公司未來需要出貨履約,原料存貨風險已由客戶端承擔,且已掌握客戶端需求的情形下,可降低未來存貨呆滯之風險;負債比率47.56%,合約負債佔負債總額27.64%,若排除合約負債,負債比率可下降至39.63%。



  • 巧新首季每股盈餘可望逾1.2元,明年毛利率突破30%

    2024/4/18

    【財訊快報/記者戴海茜報導】巧新(1563)目前訂單量可持續4-8年,能見度到2030年,董事長黃聰榮指出,台灣開發的案子已有300多款,輪圈使用再生鋁佔比已拉升至38%,使用再生鋁毛利率可增加2-3%,預估今年毛利率約27-29%,明年將突破30%,每年維持營收兩位數成長。



    巧新產能布局上,主要在台灣雲林(H廠、一廠、二廠、竹圍廠)、德國、台灣屏東(一廠、二廠)設立廠區。巧新2023年銷售70萬顆輪圈,屏東廠生產15萬顆,其餘為雲林斗六廠生產,預估2024年80萬顆,其中屏東廠生產逾20萬顆。

    巧新屏東廠含土地總投資至今60億元,規劃年產能100萬顆,目前稼動率約80%,與雲林廠最大不同在於新增熔煉廠,為全亞洲唯一水平式鑄造熔煉系統,年產4萬噸,持續建置新的產能。

    巧新再生鋁良率自2020年69%提升至2023年96%,目前客戶包括Porsche、JLR、BMW、Toyota、Lexus、Stellantis等六家豪華品牌車廠認證正式採納,2023年再生鋁佔比已達30%,預估今年原生鋁及再生鋁佔比約達62及38%,若使用再生鋁毛利率可增加2-3%,目標2025年再生鋁佔比拉升至50%。

    巧新產品百分百外銷,歐洲市場佔三分之二,北美及亞洲佔比三分之一。

    黃聰榮指出,一顆輪圈從鍛造到成品大約3週時間,目前訂單量可持續4-8年,能見度已到2030年,台灣在手開發案子高達300多款,預估今年資本支出4-5億元。

    展望未來,黃聰榮指出,明顯感受到客戶對於客製化輪圈、再生鋁輪圈等訂單與開發設計的需求,尤其再生鋁料RESAICAL持續有來自客戶的詢問,並看好未來隨著各車廠針對公司再生鋁料的認證家數及品項增加,對未來整體營運帶來正面的挹注,因此,巧新也計畫再建置再生鋁熔煉廠,今年上半年將可敲定計畫。

    另一方面,巧新為呼應綠色轉型,為減碳布局,屏東廠於2023年第一季底完成太陽光電能源1.49M建置並開始發電,平均每年可發電180萬度電供自用,巧新也期許持續增加綠電之使用來降低生產產品碳足跡。

    法人估,巧新首季受惠屏東廠獲利貢獻、德國塗裝廠去年開始轉盈,單季毛利率提升至27%,每股盈餘達1.2-1.3元,全年至少賺逾半個股本。

    巧新預計5月13日掛牌上市,採競拍及公開承銷,共計2萬50張,其中1.6萬張採競價拍賣,競價拍賣從4月22日起至24日止,競拍底價為62.5元,預計4月26日開標。



  • 台積電Q1毛利率53.1%,獲利2,254億元,年增8.9%,EPS 8.7元

    2024/4/18

    【財訊快報/記者李純君報導】台積電( 2330 )今日公布第一季財報,稅後獲利2,254億9千萬元,季減5.5%,年增8.9%,單季毛利率53.1%,每股淨利8.7元。



    台積電今(18)日公佈2024年第一季財務報告,合併營收約5,926億4千萬元,稅後純益約2,254億9千萬元,每股盈餘為8.70元(折合美國存託憑證每單位為1.38美元)。

    與去年同期相較,2024年第一季營收增加了16.5%,稅後獲利與每股淨利皆增加了8.9%。與前一季相較,2024年第一季營收減少了5.3%,稅後獲益則減少了5.5%。

    若以美元計算,2024年第一季營收為188億7千萬元,較去年同期增加了12.9%,但較前一季減少了3.8%。

    2024年第一季毛利率為53.1%,營業利益率為42.0%,稅後純益率則為38.0%。

    3奈米製程出貨佔台積電2024年第一季晶圓銷售金額的9%,5奈米製程出貨佔全季晶圓銷售金額的37%;7奈米製程出貨則佔全季晶圓銷售金額的19%。總體而言,先進製程(包含7奈米及更先進製程)的營收達到全季晶圓銷售金額的65%。



  • 台股開低走高,日K線連2紅,台積電法說會為風向球

    2024/4/18

    【財訊快報/江文勝】美科技股領跌,ASML(艾司摩爾)財報業績不佳,拖累AI龍頭輝達下挫3.87%,台股(18日)跳空開低,一度大跌155.5點,指數最低來到20,057.8點,權王台積電( 2330 )早盤摜破800元關卡,盤中大反攻,股價一度上漲至810元,鴻海( 2317 )、台達電( 2308 )、聯發科( 2454 )等陸續翻揚,傳產股的電纜、營建、水資源等政策概念股向前衝,展開一波多頭氣勢,金融類股也同步拉升,帶領大盤由黑翻紅,越過昨天高點,最高上漲149.76點,來到20,363.09點,尾盤台積電遭量大調節至平盤,終場加權指數上漲87.87點,以20,301.2點作收,日成交量4,484億元。中小型股為主的櫃買指數以250.68點作收,上漲0.14%。



    受中東戰火再起、聯準會恐延後降息、企業財報效應等變數,全球股市高檔震盪加劇,美股主要指數跌破季線之下,引發外資賣超台股破千億元,台股表現相對強勢,全靠本土資金力挺,各投信又有多檔台股ETF及基金即將開募,由先前AI與高價股,擴散到傳產股與政策題材股。技術面上,大盤以長黑棒摜破月均線及2萬點大關後,出現強力反彈,重返2萬點之上,挑戰10日均線及20,500點,目前9日KD值下彎至50附近,短期技術指標已轉弱,市場關注台積電法說會,若釋出正面訊息,將帶動台股向上攻堅,站回月均線之上;否則短線恐回測季線19,100點整理,採取汰弱留強操作。

    盤面資金聚焦電線電纜、營建、電子零組件等族群表現強勢,散熱模組大廠奇鋐( 3017 )GB200水冷專案告捷,日系外資調高目標價至860元,盤中股價衝上692元創新天價,AI伺服器出貨動能強勁,伺服器機殼廠勤誠( 8210 )、導軌大廠川湖( 2059 )3月與Q1營收亮眼表現,川湖亮燈漲停1,290元,拉出一根長紅棒。政策題材加持水電、綠能、都更概念股,水資源概念股的山林水( 8473 )、力麒( 5512 )再飆漲停創高,國統( 8936 )、中宇( 1535 )、旭然( 4556 )等強力攻頂。營建股的太設( 2506 )、日勝生( 2547 )、中工( 2515 )、工信( 5521 )、京城( 2524 )、冠德( 2520 )、欣陸( 3703 )、新建( 2516 )等多檔亮燈漲停,大亞( 1609 )的漆包線瞄準無人機商機,領軍電纜股起義,華電( 1603 )、榮星( 1617 )、合機( 1618 )、億泰( 1616 )飆漲停。軍工航太股由漢翔( 2634 )領軍,雷虎( 8033 )、龍德造船( 6753 )反彈強勁。



  • 日系外資調高奇鋐目標價至860元,重申「買進」評等

    2024/4/18

    【財訊快報/記者劉居全報導】日系外資在新出爐的報告中表示,奇鋐( 3017 )贏得至少3家雲端服務供應商(CSP)業者的GB200水冷方案,隨著中國和越南產線擴大,加上集團旗下小金雞富世達( 6805 )除摺疊機題材外,也切入伺服器滑軌和水冷快接頭,重申「買進」評等,目標價由720元調高至860元。



    日系外資表示,根據調查顯示,奇鋐今年第四季將出貨3家CSP GB200水冷方案,包括水冷板、風扇、底盤、冷水分配器與分歧管。

    此外,奇鋐旗下富世達除摺疊手機要用軸承外,也切入伺服器要用的滑軌以及水冷快接頭。

    日系外資看好奇鋐受惠水冷方案挹注,預估2023-2026年獲利年複合成長率37.3%,調高今明年每股盈餘(EPS)1-12%,重申「買進」評等,目標價調高至860元。





  • 康全電訊搶下印度電信標案,Q2出貨加溫營收看旺

    2024/4/18

    【財訊快報/記者何美如報導】康全電訊( 8089 )近日應主管機關要求,公布1~2月財務自結數字仍虧損,每股虧損0.73元,較去年同期減半,且3月營收衝上1.14億元,創下9個月新高,今日盤中股價衝漲停鎖住。據了解,康全已成功拿下印度電信業者標案,在當地委託代工生產,3月起有較多的出貨,第二季業績可望進一步加溫。



    亞洲新興國家積極布建網路,尤其印度電信營運商積極布建5G網路,除搶5G用戶,更以5G FWA(固定無線寬頻)產品搶進家庭市場用戶,更是吸引國內各大網通廠搶進,包括中磊( 5388 )、智易( 3596 )、正文( 4906 )、合勤控( 3704 )、神準( 3558 )都已搶攻布局。

    據了解,除了中磊、智易已經拿下印度重要電信業者5G大單,康全也靠擅長的光通訊中繼接取設備(DPU)獲得印度電信業者青睞,去年底已經拿到標案。DPU可以放在住戶下水道內,耐受高濕及惡劣環境,透過住家原有的電話線或電源線,將戶外的光纖訊號進行轉換,提供Gbit等級的傳輸速度,解決電信業者痛點。

    康全的印度電信標案今年初開始出貨,因生產委託當地EMS代工廠,初期需要時間建立學習曲線,逐漸提高生產效率,1、2月僅小量出貨,3月開始有較明顯加溫,也推升月營收衝上1.14億元,月增30.6%、年增40%,為近9個月新高,累計1~3月營收2.83億元,年成長44.3%。市場預期,隨生產效率提升,第二季營收可望較首季顯著成長,全年業績將逐季往上,獲利也會顯著往上。



  • 巧新屏東廠今年貢獻獲利,估全年賺逾半個股本

    2024/4/18

    【財訊快報/記者戴海茜報導】巧新(1563)預計5月13日掛牌上市,採競拍及公開承銷,預計4月22日起競拍,底價為62.5元。董事長黃聰榮指出,屏東廠去年第四季損益兩平後,預估今年開始貢獻獲利,全年業績都會較去年明顯成長。法人估,巧新今年營收兩位數成長,每股盈餘有機會突破5元,賺半個股本。



    黃聰榮指出,巧新以鍛造為核心技術,目前除有雲林廠外,屏東也於去年開始量產,並新增熔煉廠,是循環經濟重要一環,將下腳料熔煉重製再生鋁成為原材料,為全亞洲唯一水平式鑄造熔煉系統,年產4萬噸,將持續建置新的產能。

    巧新屏東廠土地面積10公頃,目前已使用三分之二,剩下三分之一之後用,規劃年產能100萬。黃聰榮指出,其實該廠已於2020年建置完成,但受到疫情影響客戶無法來台認證生產,2023年疫情趨緩陸續完成驗證,第四季就達到損平,回收鋁早就可以獲利,是巧新很重要生產基地。

    巧新再生鋁良率自2020年69%提升至2023年96%,目前客戶包括Porsche、JLR、BMW、Toyota、Lexus、Stellantis等六家豪華品牌車廠認證正式採納。

    巧新為擘畫未來營運佈局,繼雲林廠及德國廠後,規劃分三期籌設屏東鍛造鋁合金輪圈廠,製程也叫雲林廠更自動化。當初規劃一期年產能為30萬噸,透過鍛造製程調整優化,目前鍛造產能可達40到45萬顆,中段的CNC與拋光則依客戶需求來安排建置設備。以目前出貨主要客戶來看,已主要生產出貨包括 Stellantis、BMW、Porsche 及 Lexus 等品牌車廠。

    巧新2024年第一季合併營收達19.5億元,年增率達9%,在運費、匯率等回歸正常水位下,第一季毛利率有機會繳出超越2023年第四季24.46%表現,單季獲利也有望較去年大幅成長。

    法人估,巧新今年鍛造輪圈出貨可成長至80萬顆,年增13%,全年營收雙位數成長,毛利率回到25%至30%區間,每股盈餘逾5元。



  • 奇鋐GB200水冷專案告捷,中、越擴產,今股價大漲創再寫新高

    2024/4/18

    【財訊快報/記者王宜弘報導】散熱模組大廠奇鋐( 3017 )水冷業務傳出捷報,法人指出,該公司已贏得至少3家CSP(雲端服務供應商)GB200水冷專案,中、越廠區產能擴大中。



    因此,亞系外資調升該公司今、明年EPS目標至18.9元與27元;如根據FactSet調查12位分析師的評估,奇鋐今年EPS預估的中位數為18.69元,最高估值21.99元,最低估值16.68元,明年EPS中位數24.42元,最高29.41元,最低17.8元,預估目標價為720元。

    奇鋐本週股價延5日線上漲,週四(18日)正式突破,最高692元,大漲8.5%,再寫新天價。

    市場傳出,奇鋐在GB200水冷專案中取得至少3家CSP訂單,且從水冷板、風扇、機殼、分歧管到CDU(冷卻液監控主機)都有,因此,其中、越廠區均進行擴產;此外,集團旗下富世達( 6805 )從折疊手機業務跨入伺服器滑軌與水冷快接頭(UQD)也有成績浮現。



  • AI伺服器出貨暴衝,技嘉伺服器業務佔比逾5成,今年貢獻業績可望倍增

    2024/4/18

    【財訊快報/記者王宜弘報導】技嘉( 2376 )AI伺服器出貨暢旺,首季業績以551.52億元再創歷史紀錄,美系外資推估技嘉3月AI伺服器業績佔比突破5成,達到57%的水準,首季AI伺服器的出貨量達3600台,歐系外資則看好技嘉今年伺服器業績將有近倍成長。



    技嘉週三(17日)董事會通過配息6.7元,發放率近90%,以週三收盤價308元計算殖利率2.1%。

    同時,技嘉代子公司Nippon Giga-Byte公告將以15億日圓、約台幣3.15億元,購入東京都文京區712.93平米、約238坪不動產,Nippon Giga-Byte也將以每股1萬日圓的金額,辦理現增18萬股。市場評估,因日本經濟復甦,技嘉兩項公告旨在擴大當地營運規模。

    技嘉3月業績表現跌破市場眼鏡,單月合併營收一舉突破200億大關,以242.53億元較上月跳增73.62%,較同期更大增1.5倍,推升首季營收提前飛躍500億元大關,以551.52億元,較上季的歷史紀錄455.96億元大增近百億,季增21%,年增96.8%續創新高。

    美系外資表示,技嘉3月份的營收超出其評估有45%,主要是AI伺服器出貨的成長貢獻,評估3月的伺服器業績佔整體營收比重高達57%,首季AI伺服器出貨量則約3600台。

    歐系外資原評估技嘉首季業績約與去年第四季持平,但實績卻高出逾2成,跌破該機構眼鏡。歐系外資看好技嘉在AI伺服器方面的成長動能,預估今年伺服器營收將較去年大增97%,貢獻營收960億元,佔比近5成,明年增至1330億元,年增45%,佔比54%。

    短期來看,技嘉首季基期墊高,加上板卡進入淡季,雖AI伺服器仍具動能,但整體業績估持平首季。而AI伺服器除了輝達產品,AMD MI300伺服器通過認證,本季有望量產。



  • 崇越旗下崇越石英擴增新產能,專供3奈米先進製程,年產值達20億元

    2024/4/18

    【財訊快報/記者張家瑋報導】半導體暨光電關鍵材料廠崇越( 5434 )旗下崇越石英朴子新廠今日落成典禮,集團董事長郭智輝表示,該廠投資金額約15億元,預計每年可創造20億元營業額,年產能可望成長五成,下週進入試產後,隨即進入投產,訂單產能立即滿載,因需求強勁、供不應求,因此將持續擴增產能,以提供台積電( 2330 )3奈米先進製程之所需。



    崇越石英生產擴散製程所需的爐管石英、石英晶舟、石英管等各式石英製品,在業界具有舉足輕重的地位,隨台灣半導體產業持續朝先進製程推進,石英產品需求量擴增。崇越表示,日前發生花蓮大地震,國內部分晶圓廠爐管石英破損,有緊急向崇越石英調料,崇越石英全力配合破損修復並儘速提供新品供應,隨著崇越石英朴子廠新廠落成可調及時雨,有望紓解需求缺口。

    崇越執行長吳玉敏表示,崇越石英擁有台灣12吋擴散製程6成5的市佔率,在先進製程占比更高達八成以上,是全國規模最大、歷史最悠久、先進化程度首屈一指的石英製品廠。崇越石英市場佔有率一向高居樂界之冠,受惠於AI浪潮及地緣政治,各國半導體業者持續擴產,尤其對高階製程所需高純度石英需求大增,崇越石英既有產能已不敷市場成長需求,遂於嘉義朴子廠擴建新產能。

    繼新竹廠、嘉義民雄廠後,朴子新廠為崇越石英的第三座工廠,2021年向嘉義縣政府標得約4,488坪馬稠後後期園區土地建置廠房,以支應需求快速成長的半導體產業,朴子新廠啟用後,年產值可望達20億元;為滿足8吋及12吋晶圓廠需求,未來年產值預估將穩步提升至60億元,除供應給台灣晶圓廠外,擴產後也將透過崇越建置的國際供應鏈平台銷售管道,輸出至海外市場。



  • 程泰及亞崴在手訂單約20億元,今年有望逐季成長

    2024/4/18

    【財訊快報/記者戴海茜報導】程泰( 1583 )及亞崴( 1530 )目前在手訂單分別為7.9億元及12億元,今年第二季逐步看到明顯的復甦,不過還不是很熱,今年有機會呈現一季會比一季好,兩家公司都認為,下半年營運會比上半年好很多,若今年接單復甦延續到下半年,程泰可望優於去年,亞崴盼能比2022年好。



    程泰及亞崴產品主力是CNC車床跟加工中心,2023年下半年大陸景氣下來,影響到接單;程泰指出,從3月工具機展及4月上海展來看,可以看到兩岸接單的復甦,北美市場在年初也開始看到復甦,接單的情況跟去年第四季相較成長約30%。

    程泰及亞崴今年第二季已看到明顯的復甦,不過還不是很熱,今年有機會呈現一季會比一季好,整個下半年會比上半年好很多。

    以在手訂單來看,程泰約7.9億元,亞崴約12億元,兩間公司加起來約20億元。

    各地區復甦的狀況來看,北美市場在今年3、4月有明顯的復甦,下周會舉辦Open house,展出近幾年來新開發的產品,公司期待在北美市場可以帶來可觀的訂單。

    程泰集團大埔美第二期預計年底前會完成,大埔美總計5萬坪,產能能提升到20億元。

    為拯救台灣工具機產業,各零組件廠商降價10-20%,以共同度過難關,公司指出,目前備品都是在標準機以及暢銷的機種,如果景氣回來業績會有大幅的增長,現在需求較弱的在高階機種。

    針對ECFA的影響,程泰及亞崴指出,龍門五軸機出口到大陸本來就沒有關稅的優惠,CNC車床雖然有優惠,但沒有享受到相關利益,因為需要有國產控制器。中低階的部分,本來就在大陸生產,台灣出口到大陸的多是中高階,使用的控制器多是FANUC或是西門子等,因此沒有享受到優惠。



  • 電子股熄火,台股開低震盪,政策題材股撐盤

    2024/4/18

    【財訊快報/研究員江文勝】美股週三收黑,科技股領跌,費半指數重挫3.25%,拖累台股今(18日)跳空開低逾百點,恐再下探2萬點關卡,權王台積電( 2330 )跌破800元關卡,相關概念股走弱,聯發科( 2454 )連5黑,鴻海( 2317 )也翻黑,高價千金股展現抗跌力,大立光( 3008 )由黑翻紅,市場聚焦下午的台積電法說會,以及AI 龍頭輝達財報,將影響未來的科技股表現。



    盤面上的強勢族群,政策題材加持水電、綠能、都更概念股,水資源概念股的山林水( 8473 )、力麒( 5512 )再飆漲停創高,國統( 8936 )、中宇( 1535 )等多檔跟進。營建股的太設( 2506 )、日勝生( 2547 )強力攻頂,中工( 2515 )、工信( 5521 )、建國( 5515 )等跟進。大亞( 1609 )領軍電纜股起義,華電( 1603 )、榮星( 1617 )、合機( 1618 )、億泰( 1616 )飆漲停,但重電四雄漲多震盪,華城( 1519 )、士電( 1503 )、中興電( 1513 )震盪後翻黑,亞力( 1514 )開低走低。



  • 太景*-KY流感新藥三期解盲成功,可有效治療流感

    2024/4/18

    【財訊快報/記者何美如報導】新藥研發公司太景*-KY( 4157 )18日晚上公告,子公司接獲中國合作夥伴健康元藥業集團通知,已完成流感抗病毒新藥TG-1000三期臨床試驗主要評估指標解盲,初步統計分析結果顯示,患者接受TG-1000治療後,所有流感症狀緩解的中位時間較安慰劑組快速,具統計顯著差異性,且安全性良好,預計下半年,由健康元於中國大陸提出TG-1000新藥查驗登記申請。



    TG-1000三期臨床試驗設計為多中心、隨機、雙盲的研究,目的在於評估TG-1000對照安慰劑在急性流感病毒感染無併發症的成人及青少年患者的臨床療效和安全性。此項試驗有多家臨床試驗中心參與,完成目標人數752名患者之收案。分析試驗患者病毒類型與中國大陸流感監測分析一致,2023年流感季節傳播之流感病毒株,多達75∼90%為A型流感,TG-1000三期臨床試驗收案之患者亦以A流佔多數。

    太景表示,試驗主要評估指標為所有流感症狀緩解時間,服用TG-1000試驗組患者的所有流感症狀緩解中位時間為60.9小時,相較於安慰劑組的87.9小時,縮短了27小時,顯示TG-1000有效縮短流感症狀緩解之時間,具統計顯著意(P<0.0001)。

    試驗之次要評估指標包括抗病毒效果、臨床症狀康復和流感相關併發症等,目前尚在進行檢驗及統計分析中。

    安全性方面,TG-1000試驗組的AE發生率與安慰劑組相近,證實TG-1000試驗組具良好安全性,且未發生死亡或與藥物相關的嚴重不良反應。

    太景董事長暨執行長黃國龍表示,2023~2024年流感病例暴增,顯見流感病毒與人類共存的趨勢,TG-1000三期臨床試驗的正向成果,代表著又一項創新藥品進入臨床運用的機會,太景抱持審慎樂觀態度。他說,2023年中國大陸流感藥品可威銷售金額達人民幣55億元,加上其他學名藥則超過60億元,已回到COVID-19疫情前的市場規模,未來創新流感藥品加入市場之潛力可以期待。

    太景指出,取得TG-1000三期臨床解盲數據後,太景方面將進行歐美及亞洲其他國家的海外授權洽談工作,合作夥伴健康元則預計下半年進行中國大陸新藥查驗登記之申請程序。



  • ASML財報亮警訊,Nvidia和超微週三股價分別重挫3.87%和5.78%

    2024/4/18

    【財訊快報/陳孟朔】歐洲半導體製造設備巨擘--艾司摩爾(美股代碼ASML)財報令人大失所望,銷售「降幅」遠超乎投資人預期,引爆晶片類股週三出現最新波「土石流」,導致費城半導體指數週三收盤急殺3.25%,滑落到4567.31點為2月21日以來的近兩個月新低。



    在美國主導的限制下, 對中國的銷售表現相對穩定。分析師表示,ASML最新的財務表現不符合市場預期,其下降的幅度比預期的要大,是個令人擔憂的警訊。

    艾司摩爾這家歐洲市值最大的科技公司,第一季訂單金為36億歐元(約38億美元),不如分析師原估的46.3億歐元。去年第4季訂單總額創下91.9億歐元的最高紀錄。

    ASML執行長溫尼克(Peter Winnink)發布新聞稿說,「我們對2024年全年展望不變,預料下半年會比上半年強,符合業界持續自低迷復甦的趨勢。我們視2024年為轉型年。」

    去年,ASML受益於來自中國中國的強勁需求,因為中國晶片製造商趕在美國和荷蘭晶片管限生效之前搶購微影設備。新的管制令已於1月1日全面生效,除極紫外微影(EUV)設備外,ASML不得出售次強的深紫外光微影(DUV)給中國。

    儘管受制於禁令,ASML第1季賣給中國客戶的銷售額仍占財報多達49%,相當於20億歐元。

    ASML第一季淨利較去年第四季明顯衰退40%至12.2億歐元,營收減27%至52.9億歐元。微影設備賣出70台,較去年同期增加30%。

    ASML重申預測今年營收大致和去年的276億歐元相當,2025年可望強勁成長。

    ASML在美國的股票週三收盤急挫7.09%成了費半最大魯蛇,30檔成份股只有朗格微系統收高0.67%,台積電ADR跌0.55%表現抗跌是第四強。Nvidia和超微各重挫3.87%和5.78%淪為弱十之列。



  • ASML財報引爆,費半週三重挫3.25%,那指連四黑,跌至兩個月新低

    2024/4/18

    【財訊快報/陳孟朔】市場消化聯準會(Fed)押後降息的消息的同時,中美貿易戰升溫,加上中東局勢未有緩和跡象,荷蘭光刻機巨頭艾司摩爾(ASML)財報欠佳,引爆晶片股出現新一波「土石流」,費半收盤重挫3.25%,Nvidia也急殺近4%,拖累那指週三追低1.15%,連四黑續創兩個月新低。科技七雄唯谷歌一活口,逆勢小漲0.69%。台積電小跌0.55%在晶片同儕中表現抗跌。



    同日,傳產業表現相對抗跌,道瓊工業指數開高震盪收低約46點,盤初一度上漲237點。標普再跌0.58%,退回兩個月低位。

    Fed公布地區經濟報告「褐皮書」顯示,自2月下旬以來,美國整體經濟活動略有擴張,12個轄區當中,有9個報告就業市場有「非常緩慢至輕度」的增長,8個轄區稱薪資增速面臨輕度上行壓力,少數地區製造商認為近期通膨有上行風險。褐皮書將作為Fed下次4月30日至5月1日舉行會議的參考。

    紐約股市17日收盤時,道瓊工業指數跌45.66點或0.12%,報37,753.31點,日高和日低各在38,036.70點和37,611.56點。

    標普500指數跌29.20點或0.58%,報5,022.21點;那指跌181.88點或1.15%,報15,683.37點。上述兩大指數同步連四黑,且創2月21日以來最低。其中,標普連四黑為1月4日以來的近四個月最長跌浪。

    最殺的費城半導體指數翻空急挫153.22點或3.25%,收在4,567.31點,為2月21日以來最低;30檔成份股只有朗格微系統收高0.67%,台積電ADR跌0.55%表現抗跌是第四強,艾司摩爾重挫7.09%是最大魯蛇。Nvidia和超微各重挫3.87%和5.78%淪為弱十之列。

    美國各交易所累計成交108億股,過去20個完整交易日的日均成交量為110.5億股。

    芝商所(CME)的FedWatch工具顯示,市場目前認為Fed 6月降息的機率降至16.8%,7月降息機率降至46%。今年稍早市場還普遍預計將於6月降息。

    在上漲個股中,美國聯合航空逆勢大漲17.45%,為標普最大贏家,受惠公司財測強於預期,推動紐約證交所Arca航空股指數急升3.82%,創2月6日以來的最大單日漲幅。

    JB Hunt Transport Services急挫8.12%,是標普500指數最大魯蛇,這家卡車公司公布的第一季度財報不及華爾街預期。

    美國合眾銀行(U.S. Bancorp)跌3.61%,因該行下調全年利息收入預測,並第一季獲利明顯衰退22%。

    拜登政府傳計劃提高中國的鋼鐵和鋁材進口關稅,美國鋁業股價先升後跌1.5%,世紀鋁業一度彈高5%,收市升勢近乎完全蒸發。

    特斯拉(Tesla)股價追低1.1%至155.45美元,連四黑,為去年1月25日以來的15個月新低,該公司要求股東就執行長馬斯克的560億美元薪酬方案,於6月舉行的股東會進行投票。

    旅行家保險(Travelers)財報公布後股價挫7.41%,為表現最差道瓊成份股,英特爾倒退1.6%,UnitedHealth追高2.2%,連續兩天成了道瓊成份股最大贏家。同日,微軟和蘋果股價各跌0.66%和0.81%皆淪為道瓊弱十之列。



    美股週三盤後期約下跌,易速傳真Q2業績指引不如預期,盤後跌逾9%

    美國股市週三盤後下跌,消費者信用報告機構易速傳真公司(EFX US)股價下跌,跌勢相對醒目,因該公司第二季業績指引不如預期樂觀的消息,打壓了股價行情。

    道瓊指數期指下跌3.00點或0.01%,報37,987.00點。

    易速傳真公司盤後股價下跌9.54%,報215.00美元。該公司預期第二季營收將介於14.1億美元至14.3億美元,經調整後的每股獲利將介於1.65美元至1.75美元,市場分析師預估中值為營收14.4億美元、每股獲利1.86美元。

    金屬製造商美國鋁業公司(AA US)盤後股價上漲2.62%,報36.48美元。股價的揚升,主要因為該公司第一季銷售額26億美元,表現超越市場分析師預估中值的25.5億美元。







  • 美日韓啟動三國財經領導人會議,同意就外匯市場波動保持密切溝通

    2024/4/18

    【財訊快報/陳孟朔】韓國財政部發布美日韓三方聯合聲明顯示,美日韓三國財政部同意,就外匯市場波動問題保持密切溝通。



    稍早時,美日韓啟動首次三國財經領導人會議,美國財長葉倫在與日本財務大臣鈴木俊一(Shunichi Suzuki)和南韓企劃財政部長官崔相穆(Choi Sang-mok)會晤前表示,三方還有進一步深化合作的空間,以實現地區和全球的主要共同目標,例如擴大有韌性的供應鏈、打擊經濟脅迫、打擊逃避制裁行為等。

    近年,美國經濟強勁和長期較高利率的政策前景,給亞洲盟友的匯率帶來壓力,但葉倫的開場白並未表明將討論貨幣政策問題。韓國和日本官員最近幾天都表達對本週韓元和日圓兌美元匯價跌至多年低點的擔憂。其中,日圓屢創34年新低,正向155兌1美元關口靠近。

    韓國政府在兩國雙邊會晤後發表聲明稱,崔相穆和鈴木俊一對近期約幣貶值表示嚴重關切,並警告要採取適當措施應對任何劇烈波動。





  • 拜登支持美國鋼鐵工人反對日本製鐵收購,稱須提高中國鋼鐵稅

    2024/4/18

    【財訊快報/陳孟朔】美國總統拜登表示,支持美國鋼鐵工人,並稱美國鋼鐵(United States Steel)應該繼續由美國人擁有和營運,且須大幅提高對中國鋼鋁產品加徵的關稅。



    拜登週三在賓州匹茲堡展開競選活動,爭取這個大選搖擺州份的藍領工人支持。

    拜登造訪美國鋼鐵工人聯合會(USW)總部,並向會眾發表講話,提到他已表明反對美國鋼鐵公司由日本製鐵(Nippon Steel)收購。他相信,在美國人擁有及控制下的美國鋼鐵,可以成為全球最佳的鋼鐵公司。

    工會反對日本製鐵收購美國鋼鐵的交易。





  • 美擬批准韓企Qcells請求,恢復對雙面太陽能電池板徵收關稅

    2024/4/18

    【財訊快報/陳孟朔】兩位熟悉白宮計劃的消息人士週三向路透透露,拜登政府有望批准韓國企業韓華Qcells公司的請求,撤銷一項已實施兩年之久的貿易關稅豁免,該豁免允許從中國和其他國家進口的一項主流太陽能電池板技術免徵關稅。



    Qcells尋求保護其承諾的價值25億美元的美國太陽能生產擴張計劃,免受來自亞洲廉價產品的競爭。

    韓國企業集團韓華集團(000880.KS)旗下的這家太陽能企業在2月23日向美國貿易代表遞交的正式請願書中概述這一請求。請願書還附有其他七家公司的支持信,這些公司在美國太陽能工廠的投資總額達數十億美元。

    消息人士提到,目前尚未就預期撤銷關稅豁免的時間表做出決定。

    雙面太陽能電池板是公用事業級太陽能項目的主要技術,對進口雙面太陽能電池板徵收關稅將有利於美國總統拜登自2022年簽署其具有里程碑意義的氣候變化法《減少通膨法》以來計劃建立的40多家太陽能設備廠。

    這些工廠對於拜登應對氣候變化、振興美國製造業和創造數百萬工會就業崗位的計劃至關重要。

    包括財政部長葉倫和美國貿易代表戴琪在內的拜登政府官員最近幾週都表示,美國正在評估貿易補救措施,以應對中國對清潔能源產品工廠產能的大規模投資所帶來的威脅。

    Qcells公司在喬治亞州有兩家工廠,是美國最大的矽基太陽能產品生產商。大多數進口面板來自東南亞,但由當地的中企製造。



  • 美國會領袖討論加強制裁伊朗議案,業界估油價恐大漲8.4美元/桶

    2024/4/18

    【財訊快報/陳孟朔】美國國會參議員卡登(Ben Cardin)表示,國會領袖仍在討論加強制裁進口的伊朗石油議案。



    伊朗13日發射逾300枚導彈與無人機攻擊以色列後,由美國共和黨籍參議員魯比歐(Marco Rubio)提出的制裁伊朗石油議案,週二獲參議院外交關係委員會獲得通過。同類議案去年11月已經在眾議院獲通過。

    另外,委員會也通過另一項議案,制裁協助伊朗運輸石油的中國企業。眾議院週一也通過同類議案。

    目前擔任美國參議院外交關係委員會主席的卡登週四表示,國會領袖正討論推動議案的下一步行動。

    石油業界顧問公司ClearView Energy Partners認為,一旦美國通過立法嚴厲打擊伊朗石油出口,油價每桶最高可能大漲8.4美元,美國汽油零售價每公升或上升20美分,預料對總統拜登的選情不利,民主黨參議院多數黨領袖舒默可能不會推動法案交至全體會議審理。



  • 戴琪直言華府須果斷行動,應對中國電動車補貼競爭

    2024/4/18

    【財訊快報/陳孟朔】美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)最新發言表示,華府必須採取果斷行動,保護本土的電動車行業,避免遭受中國的補貼式競爭。



    戴琪週三出席參議院財政委員會聽證會時說,中國的反競爭行為涉及向業界提供大量國家支援,同類做法10年前已助長太陽能電池板市場生產過剩,為美國生產商帶來沉重打擊,今次則對美國的電動車和汽車行業產生同類衝擊,若不對中國的反競爭行為加以制止,勢必導致美國失去生產這些產品的能力。因此,美方必須盡早採取果斷行動,尋求公平的競爭環境。

    有參議員敦促戴琪利用在2022年啟動的301關稅審查措施,對中國製造的電動車加徵更高關稅。

    戴琪對此表示,將很快完成審查,並且會向總統拜登提交一個完整方案。拜登較早時出席活動時披露,可能向中國的進口鋼材加徵更高關稅。



  • 新一波貿易戰在即!美國祭出301調查,中方稱將採必要措施捍衞權益

    2024/4/18

    【財訊快報/陳孟朔】中國商務部對於美國貿易代表辦公室宣布發起針對中國海事、物流和造船業的301調查,表達強烈不滿及堅決反對,敦促美方尊重事實和多邊規則,立即停止錯誤做法,回到以規則為基礎的多邊貿易體制中來。中方將密切關注調查進展,並將採取一切必要措施,堅決捍衞自身權益。



    商務部新聞發言人表示,美方申請書中充斥大量不實指摘,將正常貿易投資活動曲解為損害美國家安全和企業利益,將自身產業問題歸咎於中國,既缺乏事實依據,也有悖經濟常識。美國多份研究報告顯示,美國造船業因過度保護在多年前就已失去競爭優勢。美方為本國產業提供數以千億計美元的歧視性補貼,卻指摘中方採取非市場做法。中國產業的發展是企業技術創新和積極參與市場競爭的結果,美方指摘根本站不住腳。「美國上屆政府啟動對華301調查並對華加徵關稅,已被世貿組織(WTO)裁定違反世貿規則。美方出於國內政治需要發起新的301調查,是一錯再錯。」





  • Fed褐皮書顯示,美經濟溫和增長,通膨持續高企,支持利率不變看法

    2024/4/18

    【財訊快報/陳孟朔】美國聯準會(Fed)週三公布最新區域經濟報告「褐皮書」顯示,美國經濟活動近期溫和擴張,商界認為通膨壓力持續高企。有關觀點支持Fed決策成員們近期發表有關維持利率不變的看法。



    根據報告顯示,調查期間,美國整體經濟活動呈現溫和擴張,12個轄區之中,10個出現溫和增長。受訪者對經濟前景審慎樂觀。

    受訪者認為,物價升勢溫和,6個地區形容能源價格溫和增長,少數受訪者覺得近期的進口與出口價格有上升跡象,但大致上認為通膨保持高企,升幅放緩。

    另外,有受訪者提到,員工薪酬升幅整體放緩,有些地區相信,工資升幅已回復至平均水準。眾多地區相信,部分工種仍難以找到合資格的替補員工。

    包括主席鮑威爾在內的多名官員均表示,Fed不須急於減息,可繼續維持具限制性的利率水準,以應對強頑的通膨。

    最新一期的褐皮書由波士頓聯邦儲備銀行根據4月8日或之前收集的資訊編制而成。該報告包括對12個Fed轄區商業狀況的軼事和評論。





  • 中國2月份美國公債持倉減至7,750億美元,創去年10月以來低點

    2024/4/18

    【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,2月份中國持有的美國公債降至去年10月以來的最低水準,但被視為中國託管帳戶所在地的比利時持倉卻有所增加。



    美國財政部週三公佈的最新數據顯示,中國2月份的美國公債持倉減少227億美元至7,750億美元。比利時持倉增加269億美元至3,200億美元。

    根據3月份發布的新聞稿顯示,美國財政部首次增加細節,說明每個國家的數據變化有多少是由於投資組合中長期證券的價格變動所致。

    中國2月份所持長期美國公債估值較1月份下降83億美元,至7,550億美元。

    此外,日本2月分持倉總額增加164億美元至1.17兆美元。

    長期美國公債2月規模為1.07兆美元,儘管估值下降150億美元但仍出現月比成長。

    2月分海外總計持有的美國公債增加200億美元至7.97兆美元。

    開曼群島持倉減少159億美元至3,026億美元,當地是對沖基金等槓桿投資者的熱門註冊地。

    第三大持有國英國2月份的美國公債持倉增加96億美元至7,008億美元。





  • 地緣政治風險升高,台積電法說會登場

    2024/4/18

    【財訊快報/江文勝】美股週三收黑,道瓊小跌45.66點,科技股領跌,輝達下挫3.87%,那斯達克下跌1.15%,費半指數跌幅3.25%,隨VIX期權到期、地緣政治不確定性,多空之間展開一場拉鋸戰。台股重挫後反彈,收復2萬點大關,台積電( 2330 )法說會前回神,收在804元,重電、電纜股全面強攻,加權指數大漲311.37 點,以20,213.33點作收,成交值逾4千億元;三大法人合計賣超261.59億元,投信連4買,但外資賣超222億元,連6賣累計1,025億元,自營商連5賣。



    全球股市漲多震盪,伊朗、以色列又可能引爆新衝突,中東地緣政治風險升高,成為衝擊全球股市多頭的最大變數,然而,卻也成為軍工股多頭逆襲的引爆點。美台軍工合作打大聯盟,激勵軍工航太股轉強,整體軍工航太股3月或第一季的營收表現也相當亮眼,多檔公司3月營收均創歷史新高,像漢翔( 2634 )3月營收創新高,主要來自強勁的軍、民用業務同步成長。亞航( 2630 )受惠於客戶維修需求增加,3月營收創下歷史新高。榮剛( 5009 )受惠波音、空巴兩大航太系統廠接單大增,交機數皆成長,3月、首季同步改寫歷史新高。另外,駐龍( 4572 )、長榮航太( 2645 ),航太扣件的豐達科( 3004 )這些去年大賺超過半個股本的軍工航太股,今年獲利持續成長的機會大。在指數已經站穩2萬點之上,軍工航太股相對位置都還在15,000點左右,未來補漲的機會不小。尤其當龍德、雷虎、豐達科已接近去年高點附近,包括漢翔、全訊、長榮航太、駐龍、亞航、榮剛等站穩年線之上,有機會在520新總統就職前上演慶祝行情。

    龍德造船( 6753 )去年EPS達5.43元,每股發放現金股利1.1元、股票股利0.5元。為因應未來業務發展,擴充產能,預計投入15億元在蘇澳六廠興建北棟廠房,且董事會決議發行國內第一次無擔保轉換公司債,上限10億元,短線股價因漲多拉回降溫,預估仍將回到上升趨勢中。全訊( 5222 )是今年第一家除息的軍工股,除息當天馬上填息,且維持年線之上,這是好兆頭。受惠國防標案產品出貨量成長,以及軍用無人機與低軌道衛星通訊等訂單持續提升,尤其台灣國防預算續增以及國產飛彈產能增加,旗下軍工級功率放大器訂單能見度直達2030年,長線動能強勁。中科院已將飛彈產能提升2.5倍,推升包括天弓、強弓訂單,而負責低空防禦的天劍飛彈,未來估計將有超過千顆部屬需求,首批訂單至2025年僅交付330顆,第二批訂單將延續至2028年,法人預估約可挹注近10億元營收,是全訊長線業績成長動能之一。



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