- 來億ＫＹ 夯鞋訂單滿手的秘密 HOKA、Samba、Yeezy、Converse…老中青潮鞋都它做的
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有著厚厚大底，看起來一點都不時髦、甚至被時下年輕人稱為老人才穿的醜鞋HOKA，自美國總統拜登穿上再也不跌倒後聲名大噪，全球菁英運動圈更是人手一雙，HOKA鞋意外爆紅，其母公司Deckers(DECK.US)股價一度創下九五六美元的新高，一點也不輸給ＡＩ晶片大廠輝達(Nvidia)，而這雙醜鞋去年銷售總營收達到十四億美元，並推升Deckers全年淨利大幅成長近五成，即將於六月回台掛牌上市的低調鞋廠來億興業ＫＹ(6890)，正是HOKA鞋銷售拉長紅的幕後推手。
來億ＫＹ做紅的鞋不只有HOKA，韓國女團BlackPink一穿爆紅的Adidas Samba，同系列跟著熱賣的看台鞋(terrace)如Campus、Gazelle，甚至是限量搶不到的YEEZY BOOST鞋款(Adidas與美國說唱歌手Kanye West聯名鞋，二○二二年已終止合作)，都出自來億，就連長年經典不敗的Converse亦出自其手，來億生產的夯鞋橫跨老中青三代，並創造出每年三百億元的營收規模。
越南大擴產 成功轉型
成立至今已三七個年頭，來億在製鞋行業的名聲其實響噹噹，但卻低調到連Google都搜尋不到太多資訊，若非回台掛牌上市，市場仍難窺知一二。董事長鐘德禮坦言，低調是尊重品牌客戶，在成立多年後回台掛牌，除了人才募集的考量外，近年鞋業發展從過去的勞力密集已走向高度資本密集，蓋一座月產能百萬雙的鞋廠，就要五十億元起跳，資本投入不是小數字，來億成立三七年來沒有一年虧過錢，擴產也都是靠自有資本，然考量未來營運將高速成長，走向資本市場有其必要。
如同多數鞋廠一樣，成立初期總是篳路藍縷、碰碰撞撞，二七歲即隻身前進越南開疆闢土的來億執行總經理林昌永說，在與愛迪達合作之前，來億也苦蹲了二十年，直至二○○七年韓國同業出現交付問題，愛迪達主動找上來億尋求供應，自此才開啟來億與品牌大廠愛迪達的合作契機，而這一合作就是十七年。
「剛開始被愛迪達操得半死，甚至連ＮＧＯ(非政府組織)都來檢查人權」，林昌永回憶，半年後越南廠區通過愛迪達認證、並順利合作後，訂單一下子湧入，必須大幅擴產，但當時沒有上市，人才、資金都很缺乏，轉型過程很辛苦。
品牌交期縮短 速度迎戰
林昌永說，當時胡志明樂億廠月產能才二十幾萬雙，二○一○年意識到必須增加生產基地，但當時多數鞋廠都在胡志明市北方的平陽附近設廠，來億逆勢操作，往胡志明南方靠近湄公河流域的下六省設廠，蓋廠初期雖因此增加很多供應鏈的運輸成本，但也因此避開與同業互搶人力的窘境，來億也因這次設廠策略的成功，產能快速壯大，並在二○一六年之後得以快速跟上愛迪達多款爆紅鞋的需求量能，這是來億營運正式進入高速起飛的關鍵轉折點。
回顧愛迪達過去幾年爆紅的經典鞋款，來億幾乎無役不與，從二○一六年的NMD、二○一七年的Campus、二○一八年的Gazelle、二○二○年的YEEZY 350到去年的Samba，都是來億的赫赫戰績，而來億交付給愛迪達的鞋數從二○○七年的二六萬雙至一九年攀升到三八○○萬雙，十幾年的時間成長逾一四○倍，目前同時也是愛迪達網球鞋的唯一製造商及籃球鞋的唯二製造商，其與品牌客戶緊密的合作關係不在話下，愛迪達占來億ＫＹ的營收比重更逾五成，是重要的營運支柱。
早期製鞋是勞力密集產業，要在短時間內將產量變大一直是挑戰，而近十年碰上的問題是，品牌廠的開發期及交期一直在縮短，營運長徐成志就分析，愛迪達產品開發時程從二○○七年的一年一款到現在六個月就要開發一款鞋上市，交期則隨著產線導入自動化與數位管理，品牌廠要求從早期的九○天縮短到六○天，到現在平均是四五天，最短的甚至要三○天交貨，搶速度這件事也在鞋業全面引爆。
這兩年爆紅的HOKA鞋是來億搶速度大作戰的另一成功案例。HOKA醜醜的大鞋底製作過程中，有個很重要的CO-MOLD真空一體成型技術，這個技術基本上就是鞋底橡膠燒製之後，大底上膠放上去就一體成型，導入這個製程，一條產線就不需要十一個人力進行黏貼，可以簡化很多生產工序，但對鞋廠來說，要導入這個製程，不僅需要全新且金額加倍的設備投資，產線建置也是全新的挑戰。
敢投資 產線效率大提升
來億早期因承做Sanuk鞋而與Deckers結緣，鐘德禮當年一穿HOKA鞋就覺得好穿又輕，當下決定與Deckers品牌共榮，並早自二○一四年起就開始做HOKA鞋，爾後HOKA要發展一體成型技術，來億順理成章成為供應鏈，然製鞋同業花了三年才做出CO-MOLD，鐘德禮三個月就搞定，速度之快，讓Deckers折服，並加速下單量。
設備技術都到位後，緊接著就是拉產能，來億專職生產HOKA鞋的億柏廠，去年五月份一天僅產出八、九千雙，鐘德禮覺得速度太慢，親自下去改善，到現在每天生產近一萬九千雙，效率提升一倍，鐘德禮的作戰速度，讓來億上上下下員工不敢絲毫鬆懈，也是HOKA去年銷售得以扶搖直上的最大幕後功臣。
據統計，HOKA去年全球銷售量約三千萬雙，訂單由來億與華利分食，依照HOKA揭露的銷售計畫，明年HOKA在全球的銷售量將成長至六千萬雙，這意味著製鞋廠也必須同步增加產量，為此，來億除了加緊提升億柏及億碩廠的月產能外，印尼億泉廠四月已開始小量生產，今年預計年產三百萬雙，目標產能則要達到月產近二百萬雙，在鞋業征戰已五十載的鐘德禮都自言，三年內要快速建置這樣的產能，想到都很頭痛。
每股營收傲視同業
但不管是愛迪達還是Deckers，品牌廠快速開發、快速量產、快速上市都已是回不去的趨勢，要「不被淘汰，就要動腦筋做得比別人更好」，鐘德禮說。為跟上品牌廠的速度，來億內部配置近百人的軟體研發人員，打造全廠生產戰情中心，並即時且跨國管理全球各廠區的生產狀況，完全顛覆製鞋是傳統產業形象；產線自動化更不用多說，從機器手臂自動噴膠到底台自動打粗機、鞋面料自動裁斷機、電腦針車、橡膠大底射出…等設備，動輒數百萬到千萬美元，都是不小的資本投入，但來億很敢花，鐘德禮說，「每一個地方都要比競爭力，自動化設備剛開始會花錢，但半年後若能回收就得買」，來億ＫＹ目前產線自動化比率已達到三成，高於同業水準，科技化的效率管理更彰顯在財報上。
來億目前股本二二億元，去年創造二八○億元的營收，每股營收達一二七．三四元，高於同業每股營收約在八五元上下的水準，二二年每股營收達一四二．四四元，也遠高於同業平均每股營收在一○○元上下的水準，這都凸顯來億營運相較同業處於更快速成長的軌道。
來億雖非年營收千億元級別的大鞋廠，但林昌永說，製鞋產業進入門檻持續拉高，不僅技術密集、也是資本密集，產業供應鏈已是大者恆大，與品牌廠的依存度愈來愈緊密，目前來億每月交付愛迪達至少四百萬雙鞋，因應愛迪達未來幾年銷售持續成長的需求，來億印尼億福廠預計明年量產，目標月產能至少二百萬雙，未來來自愛迪達的營收將隨著擴產穩健成長。
天下武功，唯快不破！來億正用速度與管理效率站穩全球夯鞋一級供應玩家，隨著愛迪達日前甫上修今年財測，高單價、高毛利率的HOKA鞋銷售且正以每年四∼五成的高仰角幅度成長，鐘德禮沉穩地說，印尼兩個廠滿載後，來億五年內營收上看五百億元應該指日可待！
