• 一個時代即將結束!  當廣達股價準備超越鴻海,也開啟新時代來臨
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作者:黃啟乙     文章出處:先探雜誌   2248期      出刊區間:112/05/19~112/05/25


一個時代的結束,也正是另一個時代的開始!

這幾年曾作了兩個預言:第一個是台達電(2308)的市值,終將超越鴻海(2317);第二個是廣達(2382)的股價,將進一步超過鴻海。如今,廣達的股價正進逼鴻海,超越鴻海乃是歷史的必然。

在業界流傳一個故事,在當年NB、PC主導台灣電子產業的時代,廣達、仁寶(2324)、英業達(2356),基本上是台灣從PC到NB的代工主力。而鴻海則是大廠的零組件供應鏈。

但進入二○○○年之後,鴻海發現,如果不進入成品組裝,發展一定會受限!雖然當年鴻海曾一再向廣達、仁寶、英業達等業者表示,不會跨入NB、PC的代工,但最後鴻海還是進來了!



鴻海曾經狼性過!



尤其有一次戴爾電腦的老闆要來台灣,拜訪NB的代工業者,故而台灣眾家業者無不盡力安排行程。當戴爾老闆步出機場時,赫然發現鴻海郭董即在旁邊。原來,郭董早一步到了美國,探聽戴爾老闆的航班,一路陪著飛回台灣。由此可以看到,郭董發展專業的積極性,甚至是狼性!也是打下鴻海發展的基礎。

所以,從二○○○到○八年,是鴻海最輝煌時期,四處入股企業,而且也分割業務部門掛牌上市,只要是掛上鴻家軍,就宛如鍍金一般,飛黃騰達!當時,鴻海的股價在○八年金融海嘯之前,一度來到三○○元。

○八年之後,蘋果推出iPhone,進入蘋果時代,鴻海也憑藉著過去代工NB、PC的經驗,成為iPhone最重要的代工供應鏈,令集團的營收規模可以持續放大。

廣達卻採取不同的路徑,進入雲端產業,放掉面板事業,也投入自動化設備的研發、製造,旗下的廣明(6188)近年來便主攻協作機器人。相比鴻海而言,廣達低調許多。但每一年的獲利及配息都十分穩定,十多年來,每年配息三.五∼四元,過去兩年則分別分派六.六元,及六元現金股息,而且每年除息之後都會填息。

再回到鴻海來看,過去三十年來,是台灣最成功的企業之一,其中郭董的積極執行力,是重要關鍵之一,看到當年爭取戴爾訂單的努力,就知道不簡單。所以最近郭董要力爭國民黨總統大選的徵召,如此的積極,就不覺得意外!



鴻海受益中國世界工廠



除此之外,鴻海的崛起,也與中國成為世界工廠息息相關!在中國,鴻海集團號稱有百萬員工,也因為有如此眾多的低價勞動人口,才能成就鴻海目前的規模。

但時代趨勢已經轉變了,中國勞動人口成本早已不再低廉,成本節節上升!更重要的是,美中貿易戰開打之後,美中對抗的氣氛不斷升高。在美國不斷以各種方式對付及制裁中國的經濟發展之下,供應鏈離開中國,成為一股難以抵擋的潮流。

現在可以很清楚看到,連蘋果的生產線都要往印度移動,其他的東協國家,如:越南、泰國、馬來西亞甚至印尼,都成為世界工廠的接棒者。

此時,鴻海不再只能依靠中國的勞動市場,也企圖向外移動生產據點。但最麻煩的是,鴻海在中國的生產規模實在太大了!移動起來,並沒有想像中容易,而且目標也太顯著,經常成為眾矢之的,這種情況,就好似當年的寶成(9904)以及豐泰(9910)

因為豐泰在中國規模比寶成小得多,在中國生產、人力成本不斷提高之後,就早已安排生產線外移到越南、印尼等地,在中國的生產比重已縮減至十%左右,反觀寶成在中國規模太大了,一如鴻海,每一次的移動,都會面臨一定的中國政治壓力。所以,也影響寶成的業績及股價發展,若以股價來作比較,多年來寶成的股價都三○多元,沒有太大變化!

但反觀豐泰,股價自二○一三年由五○元以下起漲之後,一度攻抵二六四.五元,而且這些年來,股價也維持在二○○元上下,與寶成的差距愈來愈大!

再回到鴻海股價的表現來看,至少十年來,大多在一○○元左右,最低一度跌破七○元,也是沒有太好的表現。也許,鴻海與寶成的命運是相同的!當中國逐漸失去世界工廠的地位之後,鴻海發展恐怕會比想像中差!



廣達反映新時代降臨



相對地,行事低調的廣達,當然在中國仍有NB組裝代工廠,但多年來已將業務放在雲端發展,而且不斷在中國以外建立生產基地,包括台灣,雖然低調但可以發現,最近廣達的股價正準備超越鴻海,尤其以第一季來看,鴻海因業外投資夏普面板之故,造成鉅大損失,首季獲利衰退五六.五%,EPS只剩下○.九三元,這似乎是一個警訊!

至於廣達,第一季稅後純益雖然較去年同期衰退四.二%,但EPS可以達到一.六八元,可以了解,自去年下半年以來,全球電子產業進入去庫存的時代,廣達的業績不會大起大落,但鴻海不確定因素則太多了!下一個時代,廣達股價進一步、或者是大幅超越鴻海,應該是剛好而已!

雖然鴻海準備往電動車進軍,企圖再打下一片天,但汽車業不是電子業,困難度比想像中高,會不會成功?恐怕是一大疑問!

若以廣達與鴻海的周線,尤其是以「還原權值」的線圖來看,更可以看出趨勢上廣達的強勢,與鴻海的弱勢,是十分明顯!



台達電市值可望超越鴻海



面對這一股趨勢的變化,廣達旗下的廣明,也有機會跟著廣達向前走!

除了廣達股價超越鴻海的趨勢之外,也發現台達電股價的走向,雖然鴻海的市值在台股之中排名第二,但台達電向上接近的趨勢也可以期待,尤其台達電轉投資在泰國的泰達電,市值一度稱霸泰國股市,來到一兆泰銖左右。這也意味著台達電的生產基地,早已不完全依靠中國市場,甚至已在泰國打下厚實的基礎,再加上台達電多年來打造的綠能產業,成為台達電下一個階段再成長的動力。

對照台達電的股價,基本上是在歷史高價圈,大約在三○○元上下整理,尤其以第一季來看,獲利持續成長,稅後純益六九.○七億元,仍可以成長十四%,EPS為二.六六元,第一季通常是最淡的一季,因而預估在今年可望再創新猷!

再回到持續關注的軍工股,歷經了短線上的整理之後,仍具備再攻的空間,因為投資軍備,不僅是台灣的國策,短線漲多之後經過調整,或為再度攻堅作準備。

其中,多頭指標可以先參考:漢翔(2634),是台灣軍工產業的領頭羊,第一季稅後純益為五.四三億元,成長一六八%,EPS為○.五八元,預計下半年之後,業績將再增長,一旦股價在短線上可以重返五六元以上,即可以視為再轉強訊號。

至於駐龍(4572),第一季稅後純益為五八九六萬元,成長五八.六%,EPS為一.六五元,下半年之後航太產業強力復甦,在軍工產業的需求之下,今年業績頗有創下紀錄的可能。

駐龍股價在短線上自一八五元折回而下,低檔支撐重新轉強,反攻力道也升高之中;至於與軍工、航太密切關聯的榮剛(5009)及精剛(1584),也有築成短線底的跡象,上攻力量升高之中。

另外,業績一直相當穩定的長榮航太(2645),第一季稅後純益略低於去年第一季的三.○一億元,為二.九九億元,小幅走低○.八%,EPS為○.八四元,但隨著民航機的飛航逐漸正常化,對業績長線的發展帶來一定幫助,故而股價回到一○○元上方之後,低檔支撐也再度轉強,亦可注意。

再看到持續關注的宏全(9939),在日前公布第一季財報時,因先前原物料成本上漲,影響到第一季的純利,較去年衰退十六.六%,來到四.六三億元,EPS為一.六一元,也因此令財報公布之後,股價一度下殺至九四.二元低價,當天的成交量為一萬張左右,為近年來的天量,但自此之後,股價開始反攻,再回升至一○○元以上,若可以再力守百元以上,則代表第二季逐漸進入旺季的宏全,將重新展現增長的力道,也許經過這一次短線股價的調整之後,又將進入下一個階段的創新高行情。

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