• 高價股人氣沸騰 千金股爭寵, 資金行情全面啟動
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作者:黃俊超     文章出處:先探雜誌   2070期      出刊區間:2019/12/20~2019/12/26

外資連續性買盤推升下,加權指數朝歷史高點加速進軍,百元以上高價股越來越多,千金股也不再只是一枝獨秀,帶動比價效益持續擴散。
加權指數在龍頭台積電(2330)領軍帶動下,一舉突破一二○○○點大關,距離歷史天價的一二六八二點,已剩下不到五個百分點,受惠全球央行寬鬆政策,資金行情成為盤面主軸,過往股王爭霸戰是重頭戲,大立光(3008)一枝獨秀難有挑戰者,不過盤面上千金股不僅坐一、望二,還可望出現爭三、搶四。



比價效應正向循環



高價股不僅代表著公司營運表現受到市場肯定,且隨著市值提升,將有利於併購等動作,若是在於本益比的提升,則象徵著資金行情的威力。雖然散戶於多數高價股參與度較低,不過卻反而有助於看清楚真槍實彈的籌碼面,而更重要的是,將有機會帶動同類型、同產業個股的比價效應,形成輪漲的正向循環,

統計至十二月十八日,盤面上股價超過一百元的公司共一八二家,其中十家超過五○○元,日前曾於盤中出現過四千金的首例。股王當然仍是唯一股價高於股票代號的大立光,近日再次重返五○○○之上元,目前排名第二的則是精測(6510),而矽力KY(6415)與信驊(5274)股價在千元大關上下震盪。

大立光連續四個月營收寫下歷史新高,公司表示目前產能滿載,十二月將因拉貨高峰已過而減緩,然第四季仍有機會達成連續兩季締造新猷。近期亞系外資以受惠iPhone需求復甦,華為高階鏡頭與三星增加鏡頭供應商,加上7P鏡頭滲透率提升等優勢,預估毛利率與每股盈餘將持續成長,而給予買進評等。

而歐系外資對大立光第四季表現,與亞系外資看法相同,並預期明年起將可受惠5G新智慧型手機陸續推出,首季可望淡季不淡,且隨著不斷研發更多更強大的鏡頭,將帶動高階產品平均售價上揚,包含7P與ToF,有助營收達到雙位數成長。從法人觀點來看,大立光展望頗為正向,股價或將挑戰去年高點。

比價效應啟動,玉晶光(3406)獲得美系外資維持加碼評等,漲勢表現剽悍,第四季營運淡季不淡,十月、十一月兩個月的營收已超過去年第四季,且在法說會上表示,隨著5G換機潮帶來機會,多鏡頭趨勢明確。應主管機關要求公告自結獲利,十一月稅後盈餘二.一四億元、EPS二.○九元,漲勢也擴散至亞光(3019)

伺服器遠端控制晶片廠信驊(5274),原先預估第四季業績恐較第三季衰退,然公司表示,受惠於中國客戶晶片採購去美化更為積極,帶動客戶在中國市占率持續提升,第四季可望優於預期,前十一月營收二二.二億元,較去年同期成長十一.一%,且已超越去年確定再創新高,帶動股價一度站上千元大關。



瑞昱、新普展望持續看俏



網通晶片設計龍頭廠瑞昱(2379),前十一個月營收突破五○○億元大關,較去年同期成長三一.九%,前三季稅後純益超過一個股本達五一.四七億元、EPS十.一三元,明年營運將持續受惠真無線藍牙耳機、PON網通標案動能延續,加上因應東澳需求的電視晶片及單,首季營運動能不弱,有機會挑戰歷年同期新高。

驅動IC大廠聯詠(3034),前十一個月營收為五八九.六六億元、年增十八.六%,前三季稅後純益也超過一個股本六一.二五億元、EPS一○.○七元,隨著中國手機品牌廠搶進AMOLED面板領域,驅動IC拉獲增溫,明年滲透率可望迅速攀升,加上穩坐TDDI市場龍頭,營運展望佳搭配法人連續性買進報告加持,帶動股價朝歷史高點前進。

鋰電池龍頭廠新普(6121),受惠傳統旺季,營收已連續四個月創下歷史新高,前十一月營收達六六二.○二億元、年增十四.七%,前三季稅後純益二六.八九億元、EPS十四.五四元。除了蘋果各產品業績之外,切入資料中心備援電池、兩輪動動車(LEV)電池出貨規模持續向上,加上積極布局工業與醫療產品,明年營運依舊看俏。

工業電腦研華(2395),今年營運往上跳一階,前十一月營收四九八.八一億元、年增十一.七%,全年突破五○○億元已無懸念,前三季稅後純益五六.五一億元、EPS八.○八元,將有機會挑戰一個股本以上。公司積極尋找適合的投資夥伴,預計五年內五○家,今年已完成十家業者的投資,群體戰威力更加強大。



和泰車登上傳產股王



股價前十名僅有一檔傳產股,國內車市龍頭和泰車(2207),今年可謂雙喜臨門,第一是股價在法人買盤一路加持之下,大漲約一.六倍至六六六元,創下歷史新高,第二是旗下和潤企業(6592),由興櫃轉上市,不僅競拍超額認購二.七六倍創下紀錄,申購筆數九八.七萬、凍結逾五二○億元,也是近十年最大量。

和泰車代理的Toyota與Lexus今年幾乎暢銷全年,Toyota在Altis與RAV4改款上市帶動下,前十一個月在台總掛牌數為十二.七七萬台、市占率達三二.四%,為近五年最高,而LEXUS累計至十二月十日,銷售已突破二萬台,於高級車市占率達二五.三%,而Hilux也連兩個月拿下皮卡車銷售第一。

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