- 租賃經濟 神解：趨勢對了 買不如租 中租、裕融、和潤三雄爭霸
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根據經濟部統計處資料顯示，二○一八年全台租賃業營業額高達八二四億元，創下歷年新高，其中，以運輸工具設備租賃業占六三．五％為最大宗，其次是機械設備租賃業占三二．三％。對於企業來說，營業用車或是主管用車透過租賃方式不僅可以達到節稅效果，更可省去大筆維修保養費用，因此，近年來企業長期租車成為一大趨勢；促使國內三大租賃公司中租ＫＹ(5871)、裕融(9941)與和潤企業(6592)均積極搶攻。
裕融、和潤爭車貸與租賃龍頭
由於裕融與和潤分別隸屬於裕隆與和泰汽車集團，挾著母公司本身是汽車製造商與代理商的資源，在車輛數與車款選擇上均優於同業。其中，和潤在新車及中古車融資市場長期保有領先地位，目前為國內最大汽車融資公司；未來聚焦於五大產業領域，包括：大型重型機車 一般機車分期、大型商用貨車 客車分期、醫療設備分期及租賃、營建機具分期及租賃、知名品牌工具機分期及租賃。此外，和潤旗下有和運租車，除了拓展短期與自助租車iRent業務之外，更著重於長期租車，創造更多價值。
日前和潤已遞件申請上市，最快年底掛牌，目前股價暫居同業之冠。裕隆集團旗下的小金雞裕融，受惠於兩岸中古車以及設備融資業務成長，上半年稅後淨利達十四．九八億元，年增十九．八四％，改寫歷年同期新高。雖然股價除息尚未填息，但裕融加速布局海外汽車金融及兩岸太陽能等兩大新事業。此外，去年前進菲律賓發展汽車金融業務獲得初步成效，將持續擴大與當地汽車經銷商的配合，並伺機前進越南等東南亞市場。法人預估今年裕融可望拚賺一個股本，目前本益比不到十二倍，後續可望與和潤作比價。
中租積極布局東南亞市場
以中小企業機器設備融資業為主的中租，過去以台灣中租迪和為獲利核心；不過，隨著台商西進中國，中租近年來在積極拓展中國市場。在東協市場方面，中租目前已進入越南、泰國、菲律賓、馬來西亞與柬埔寨等五國。中租在東協以越南、泰國兩國經營歷史最久，越南維持租賃業務，在泰國也跨入融資公司領域，但比重較低。
有鑑於印尼是東協十國最大經濟體，也具備人口紅利，日前已敲定與印尼上市集團合資成立租賃公司，並正式送件印尼主管機關，中租控股持股過半、主導經營，雙方約定待正式獲准在對外公布合資細節。由於印尼的租賃牌照也是比照一般財務金融公司牌照，也就是不止租賃業務，一般企業授信與消費金融業務也都可從事，中租預期最快今年底可望獲准、明年正式開業，未來將再評估寮國與緬甸，將使東南亞布局更加完整。
在台灣與中國市場新增撥款成長挹注下，中租上半年獲利動能強勁，稅後盈餘達七六．二億元，年增十四．七七％，ＥＰＳ達五．九一元，已賺逾半個股本，全年ＥＰＳ上看十二元。今年是中租「黃金十年」計畫的啟動年，目標資產規模要突破一兆元，並建構亞太保險經紀體系；此外，從既有企金租賃跨足擴大消金領域布局，多元化收益來源，期許每個海外分公司都成為當地市場龍頭。
