- 穩定高配息人人愛 景氣前景難預料 或可配置息利股
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全球景氣自去年下半年開始明顯變化，美中貿易戰是其中之一，且也可能是影響性最強、時間最長的變數；另外，包含歐洲火車頭德國ＧＤＰ連續兩季負成長、英國脫歐搖擺不定、全球三大央行持續收回資金、美國聯準會升息步調與中國經濟持續放緩，雖然都是檯面上已知變數，但解決需要智慧更需要時間。
上市櫃去年獲利衝高
全球股市歷經去年十二月修正後，目前多在反彈軌道上，台股接連出現大立光(3008)與台積電(2330)法說會後利空不跌，然從技術面的角度來看，反彈行情量縮不易連貫，操作難度相對高，加上農曆年與國際股市將有七個交易日的空窗期，除了可承受的標的與資金成數外，也可部分配置於穩定息利股。
農曆年後將面臨元月與二月營收，相較於去年相對較高基期與工作天數影響，恐怕不太容易有好成績展現，不過三月是董監事會議密集召開的時間點，加上停券所造成的融券最後回補，搭配公告去年財報與股利政策，股價若修正在前，反而有表現的機會，而回推一月底與二月份，是布局息利股的好時機。
根據去年營收公告顯示，上市櫃公司總金額達三五．一五兆元、年增七．七％，連續兩年創下新高紀錄，去年前三季上市櫃公司獲利達一．七二兆元，且ＥＰＳ超過五元以上有一七六家公司，其中有四九家公司ＥＰＳ更達到十元以上，第四季雖有逆風，不過法人預估全年仍有機會挑戰二．二∼二．四兆元。
近年來，上市櫃公司多朝配發現金股息為主，去年共發放一．四兆元，預期今年可望持續攀高。且由於去年十一月公司法第二二八條之一、二四○條修訂案上路，股份有限公司得視章程規定之情形，每年分派二∼三次盈餘，若以二二八之一條規定採多次分派，並以現金股利發放者，則可以董事會普通決議為之。
台灣五○(0050)自一七年起每年配發兩次股息，而龍頭台積電法說會上不僅釋出現金股息將超越前一年度看法，且副總兼發言人何麗梅表示，「季配息是一個好idea(想法)，我們很喜歡，我們的投資人也喜歡。」外資持股占台積電七七％，分季配息在國外相當常見，有機會成為第一家多次配息的個股。
除了台積電之外，還包含股王大立光、可成(2474)、精華(1565)、群聯(8299)、聖暉(5536)、譜瑞ＫＹ(6409)、裕日車(2227)、和泰車(2207)、寶雅(5904)、瓦城(2729)等高獲利且相對穩定的公司，都有可能開始採取一季或半年配息一次，對於投資人的現金流將更保有更大彈性，有機會吸引長投資金。
一年多次配息將上路
然而，配息並非只有「高」才是重點，若能加上「連續」且「穩定」對投資人將更有保障。附表為近五年來連續配息，且配息金額相對持穩、殖利率也相對不錯的公司，相較於習慣以高殖利率為主的篩選模式，股價會比較高一些，不過以長線而言，在擁有一定獲利與配息能力基礎上，風險也將會相對較低。
無塵室大廠漢唐(2404)，去年營運在台灣與中國半導體及面板產業積極建廠效益下，包含十二月、第四季與全年營收同步創下歷史新高，在前三季ＥＰＳ已有五．九一元的高水準基礎下，加上第四季減資兩成，若是以年末股本計算，預期全年ＥＰＳ將有機會挑戰一個股本，且股價於減資後一度衝高至百元大關。
漢唐、鑫永銓配息穩定
漢唐過去兩年都配發六元現金股息，若是拉長時間到近五年，平均配發率達八五％、平均殖利率更是八．二三％的超高水準，而去年獲利再創巔峰，今年若以同樣配發率計算，縱然股價目前仍在九○元之上，預期殖利率也可望維持高水準，且去年下半年接獲多筆個案，今年上半年營運年增率可望明顯成長。
橡膠輸送帶製造廠鑫永銓(2114)，近年調整業務結構，逐步降低重型輸送帶比重，朝向輕型輸送帶、熱塑性等高附加價值複合材料多元化方向發展，且打入日本行李箱龍頭ACE，並推出號稱全球最輕的行李箱，而熱塑性複合材料具有可回收、輕薄、強韌、易加工等優點，未來將拓展至自行車架等更多商機。
過去六年，鑫永銓ＥＰＳ持穩於五∼七．五元，且連年配發現金股息五元，平均配息率八三％、殖利率五．六％，股價波動於六一∼一三一元，各項表現皆屬相對穩健，而去年前三季ＥＰＳ也已有四．四九元，今年配息仍可望持穩於五元上下、殖利率約六％，然須留意日成交量幾乎都在百張以下的流動性風險。
轉型數據的精誠(6214)連續三年配發現金股息五元，ＫＴＶ的好樂迪(9943)則連續五年配發四元，３Ｃ通路的全國電(6281)與震旦行(2373)配息也相當穩定，且殖利率都在五％之上，而營建類股的華固(2548)，更是在近十年之中，高達九年現金股息都超過五元，而未達標那年也配發四．九一元。
雖然上述個股所屬產業，並非位於股市熱區，成交量能也相對偏低，不過若是以長期投資績效來看，卻相當具有延續力，建議除了在股市殺進殺出賺取價差之外，也可布局穩定息利股當作固定收益，縱然價差空間不大，營運展望除入帳或專案類型外，不易有太大爆發力，但是股價低波動，相對保本且安全。
